Antara tdci - traci moc

[Gość kiero2]

Witam. Podczas jazdy czasami zapalają się trzy kontrolki ( ESP wyłączone, ESP działające i Hamulec zjazdu - nie gotowy )i wtedy silnik dostaje muła a pedał gazu działa bardzo wolno. Po wyłączeniu silnika i wyjęciu kluczyka ze stacyjki na ok 1 minutę i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy. Kontrolki ładnie gasną i silnik zasuwa jak nowy. Po sprawdzeniu OPcomem wyskoczył tylko błąd czujnika przyśpieszenia wzdłużnego/poprzecznego. Więc mam pytanie gdzie się ten czujnik w Antarze znajduje żeby go sprawdzić ewentualnie wymienić.

 

[Gość kiero2]

Antara już naprawiona. W serwisie po diagnostyce wyskoczył błąd " brak połączenia pedału gazu z przepustnicą" - przyczyną była uszkodzona wiązka elektryczna. Opel ma przygotowany zestaw naprawczy do wymiany kawałka wiązki ( 6 przewodów + zaciski = 178 zł )+ diagnostyka 150zł + robocizna 150zł.

Bawili się z tym dwa dni. Ale nie ważne kontrolki już się nie zapalają i auto zasuwa aż miło. Wychodzi na to , że ważny jest dobry program diagnostyczny. Byłem u kilku speców od elektryki i wszyscy padli przy moim problemie. Nie mając wyjścia pojechałem na serwis ( żałuje że tak późno)

bo byłem mile rozczarowany - sama diagnostyka z podaniem numeru błędu ( bez opisu )kosztuje 79zł a z opisem co należy naprawić 150zł.

Czarodzieje od elektryki z chińskim oprogramowaniem w mojej okolicy biorą za diagnozę od 50-80zł.

 

[Gość TomekEl]

Ja też jeździłem po różnych warsztatach, czyściłem DPF itd a okazało się, że miałem dziurę w przewodzie turbiny. Dopiero w serwisie opla mi problem rozwiązali od tamtej pory dałem sobie spokój z innymi warsztatami. Jak pojechałem na wymianę rozrządu do wydawało mi się całkiem dobrego warsztatu to nie mogli części znaleźć. To auto jest mało popularne a w oplu bez problemu rozwiązują problemy.

 

[wesol]

z czesciami mieli problem bo trzeba wiedziec ze ten silnik to wytwór chewroleta a nie opla.