Gość Anonymous Opublikowano 10 Czerwca 2006 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2006 Kiedy wrzucam wyższy bieg (zwłaszca II i III) w TDS'ie autem szarpie jak by miał nagle zgasnąć (oczywiście wcale nie gaśnie) w tym samym momencie na ułamek sekundy zapala się CHECK ENGINE. Po sekundzie wraca do normy i jedzie normalnie. To samo jak zdejmę nogę z gazu na wysokich obrotach. Jak zmieniam biegi na niskich obrotach delikatnie dozując sprzęgło jest o.k. Co ciekawe nie ma z tym reguły, bo czasem uda się zmienić bieg płynnie, bez problemów. Najgorzej jak chcę szybko wrzucić dwójkę (np. po ruszeniu ze skrzyżowania) dokręcam obroty na jedynce do 3-4 tyś sprzęgło, dwójka a samochód na moment tak przyhamowywuje silnikiem że o mało opony nie zapiszczą.. Na kompie jeszcze nie byłem, ale słyszałem, że jeśli kontrolka silnika nie zapali się na dłużej (u mnie ledwie mrugnie- do tego stopnia, że długa nie wiedziałem czy mruga silnik, poduszki czy abs) to komputer nie zapisze błędu w pamięci. Może ktoś z was się z tym spotkał? Może jakiś czujnik nie styka??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 10 Czerwca 2006 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2006 To chyba synchronizator skrzyni biegów pewny na 100 % nie jestem ale obiawy podobne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość zibi Opublikowano 10 Czerwca 2006 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2006 Kumpel miał podobne objawy ,ale on miał skopanego czipa i to był passat. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 12 Czerwca 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2006 To chyba synchronizator skrzyni biegów pewny na 100 % nie jestem ale obiawy podobne Raczej nie. Czuć, że to wina silnika (elektronika, jakiś czujnik, a może coś z pompą paliwa). Biegi wchodzą dobrze a samochód przez moment jak by nie reaguje na gaz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 12 Czerwca 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2006 Jeśli to silnik to nie pomoge bo na dieslu sie niestety nie znam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 18 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2007 mam to samo opisałem to tu http://forum.opel24.com/miganie-wskaznika-komputer-w-omedze-25-td-95r-vt5501.htm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Tomi0703 Opublikowano 20 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2013 Miałem te same objawy przyczyną jest NASTAWNIK w pompie wtryskowej. czasem pomaga dokładne czyszczenie jednak w moim przypadku musiałem wymienić go na nowy. koszt ok1400zł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.