Gość Pituś Opublikowano 5 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2013 (edytowane) Witam, Odnosze wrazenie, ze Sintra będąc projektowana pod rynek amerykański jej nadkola zostały przewidziane na duże koła 'modno amerykańskie' wystepujące standardzie R15 zajmują mało miejsca w nadkolu i wyglądaja optycznie skromnie a małe koła dają rezultat tego, ze Sintra ma relatywnie mały przeswit!! (mniejszy niż na 'amerkańskich'zaprojektowanych wiekszych kołach) wydaje sie, ze R16 były by optymalne ale 17 tez dadza sobie spokojnie rade czytając poprzednie tematy widziałem, ze niektórzy z Was (np.ILKU) jeżdzą na 235/55R17 jak rozumiem -bo niewspominal nie obcierają mu! a wiekszych niż wspomniane nikt już nie ma... i nikt nie sprawdził jakie JUŻ OBCIERAJĄ.. PS. z dyskusji wynika, ze max akceptowalna szerokość na standardowym odsadzeniu (ET ok 35-45) to 225. Piotrek Edytowane 5 Lutego 2013 przez Pituś Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.