Gość karlos019 Opublikowano 27 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 podczas przyspieszenia zaswieca sie service wiec moze to byc zwiazane z trakcja lub wogole to nie musi sie laczyc z tym bledem p0500 jak piszesz zapisuje sie po uruchomieniu silnika.moze to byc wszsytko od egr zaczynajac ... Dokładnie wudzie mi właśnie piszą żebym przeczyścił EGR, zawór podciśnienia turbo itd. Coś w tym mrze być. Nawet mogę obstawić chociaż to mało prawdopodobne zabrudzony filtr paliwa bo w sumie ponad 2 lata nie wymieniałem tez jest taka opcja nie dostaje odpowiedniej dawki paliwa i .... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mati11294 Opublikowano 27 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 ale sprawdz tez te conectory od czujnikow abs:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość grzes08 Opublikowano 27 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 To dlaczego to mi się załącza tylko i wyłącznie podczas przyspieszania i pod obciążeniem. Powinno się załączać "losowo" że tak powiem a to tak nie jest. Jak jadę sobie normalnie w mieście spokojnie to nie załączy się nic czasami przez parę dni. bo być może przesunięcie nadwozia to powoduje .. to coś uwarunkowane może być odciążaniem lub dociążaniem przedniego zawieszenia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość grzes08 Opublikowano 27 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 Dokładnie wudzie mi właśnie piszą żebym przeczyścił EGR, zawór podciśnienia turbo itd. Coś w tym mrze być. Nawet mogę obstawić chociaż to mało prawdopodobne zabrudzony filtr paliwa bo w sumie ponad 2 lata nie wymieniałem tez jest taka opcja nie dostaje odpowiedniej dawki paliwa i .... cóż EGR ma do błędu P500 lub błedu z ABSu .. daj spokój .. jeżeli ktokolwiek zna się na silnikach i samochodach to wie, że to jest absurd .. oczywiście sprawdzić możesz .. w końcu poznasz trochę silnik lub wydasz troche pieniązków Twoja wola Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość karlos019 Opublikowano 27 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 cóż EGR ma do błędu P500 lub błedu z ABSu .. daj spokój .. jeżeli ktokolwiek zna się na silnikach i samochodach to wie, że to jest absurd :-) .. oczywiście sprawdzić możesz .. w końcu poznasz trochę silnik lub wydasz troche pieniązków :-) Twoja wola :-) Tak jak pisałem wyżej najwięcej dziwi mnie to że to dzieje się podczas przyspieszania. Piszę z różnimy ludźmi i piszę mi o zaworze podciśnienia turbo, Elektrozawór sterowania geometrią może i mają rację ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość grzes08 Opublikowano 27 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 Tak jak pisałem wyżej najwięcej dziwi mnie to że to dzieje się podczas przyspieszania. Piszę z różnimy ludźmi i piszę mi o zaworze podciśnienia turbo, Elektrozawór sterowania geometrią może i mają rację ? no to niech mi wytłumaczy zależność na wyskakiwanie błedu P500 może zawsze się czegos nowego nauczę aż mnie to ciekawi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość karlos019 Opublikowano 27 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 no to niech mi wytłumaczy zależność na wyskakiwanie błedu P500 może zawsze się czegos nowego nauczę :-) aż mnie to ciekawi :-) I tu jest "pies pogrzebany" jak ja to mówię ile ludzi tyle opinii. Jeden gość też miał taki błąd i co było przyczyna jak opisywał Nikt by się nie skapnął. Po wymianie filtra paliwa problem całkowicie zniknął. I jak można to wytłumaczyć?? A gdzie tu ABC i jakieś czujniki prędkości z błędu o500 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mati11294 Opublikowano 27 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 (edytowane) ...i po odpaleniu błąd natychmiast wyskoczył w systemie ale nie zapaliła się kontrola "auto z kluczykiem" kontrolka zapala się tylko wtedy gdy potrzebuję więcej mocy np. podczas wyprzedzania czy jazdy pod górkę... a problem wystepuje podczas obciazenia. tak wiec sprawdz to czy przy stalej predkosci to sie dzieje czy przy stalej predkosci obrotowej np 3000obr/min podlacz op coma i po zaswieceniu na swiezo bez gaszenia sprawdz co znajdzie:) dobrze bylo by nagrac pare przejazdow i przejrzec logi csv Edytowane 27 Marca 2013 przez mati11294 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość grzes08 Opublikowano 27 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 I tu jest "pies pogrzebany" jak ja to mówię ile ludzi tyle opinii. Jeden gość też miał taki błąd i co było przyczyna jak opisywał Nikt by się nie skapnął. Po wymianie filtra paliwa problem całkowicie zniknął. I jak można to wytłumaczyć?? A gdzie tu ABC i jakieś czujniki prędkości z błędu o500 więc ktoś cos zrobił .. a problem znikł i teraz niosą się wieści o cudownym ozdrowieniu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość grzes08 Opublikowano 27 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2013 I tu jest "pies pogrzebany" jak ja to mówię ile ludzi tyle opinii. Jeden gość też miał taki błąd i co było przyczyna jak opisywał Nikt by się nie skapnął. Po wymianie filtra paliwa problem całkowicie zniknął. I jak można to wytłumaczyć?? A gdzie tu ABC i jakieś czujniki prędkości z błędu o500 albo ktos pomylił bład P0500 z błędem P0400, który rzeczywiście mówi o zaworze EGRu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.