Po nagrzaniu silnik przerywa na benzynie

[Gość wyborowy_browar]

Witam mam problem z silnikiem c20ne 115km w calibrze. Kilkanaście dni temu zatarła mi się pompa paliwa, w warsztacie wymienili na na nową (zamiennik) i od tamtej pory zaczęły się schody. Po odpaleniu samochodu wszystko jest OK pali za pierwszym razem trzyma obroty i się wkręca bezproblemowo, po nagrzaniu na benzynie silnik przerywa ciężko mu się wkręcić ponad 2.5tys (na gazie pracuje bezproblemowo).Pojechałem z powrotem na warsztat gdzie już wymieniono:

-Emulator sondy lambda

-Wtryskiwacze wraz z regulatorem na listwie

-Przekaźnik pompy paliwa

-Czujnik temp. w silniku (niebieski)

-Czujnik położenia wału

 

W domu podmieniłem cewkę zapłonową na inną ze sprawnego samochodu,wyczyściłem masy,sprawdziłem wiązkę listwy czy przypadkiem nic nie jest przetarte itp. oraz sprawdziłem błędy "wymrugało" błąd 81 wtryskiwacz 1 zbyt niskie napięcie.Na dodatek jeszcze całkiem niedawno zmieniałem kable WM oraz świece na NGK wraz z kopułką oraz palcem. Problem dalej jest i już nie mam pojęcia co z tym zrobić. Z góry dziękuje za każdą odpowiedź.

 

[Gość DAROMV6]

Być może problem leży w samej pompie

błąd może być zapamiętany a nieaktywny.

 

Pewne rzeczy z w/w nie mają znaczenia do dawkowania paliwa.

 

[Gość wyborowy_browar]

Odpinałem akumulator kilka razy błąd się kasował po odpaleniu i nagrzaniu się silnika jest od nowa. Pompa była sprawdzana na warsztacie i podobno bije 2.9 bara.

 

[Gość Gregor_]

Jak możesz to sprawdź czy znaki na rozrządzie się pokrywają. Ja niedawno miałem o jeden ząb przestawiony i miałem podobne "wrażenia", o dziwo, na gazie nieodczuwalne lub bardzo sporadyczne.