Chłodnica się poci Corsa C 1.2

[FENIX2]

Witam,

 

Zauważyłem, że w prawym dolnym rogu chłodnica się "poci". W miejscu zaworu spustowego tam gdzie jest połączenie metal-plastik. Czy da się coś z tym zrobić, czy tylko nowa chłodnica? Nie widać żadnego uszkodzenia mechanicznego ani pęknięcia. Czy możliwe że to przez mrozy?

Zauważyłem również ubytek płynu chłodniczego.

 

 

 

[Gość arturro-55]

Te plastikowe boki są wklejane na jakiś uszczelniacz, jest możliwość rozdzielenia elementów po rozprostowaniu zagięć. W samochodzie, ze względu na dostęp, dokładne zlokalizowanie miejsca przecieku może być utrudnione a nawet niemożliwe. Tyle że po wyjęciu chłodnicy może okazać się że nieszczelność jest nie na styku metal plastik a pęknięty jest plastik. Sprawdź czy nie cieknie z zaworu spustowego, ja sprawdził bym również korek na zbiorniczku wyrównawczym, ta nieszczelność to może być w tym przypadku najsłabszy punkt układu który przy sprawnym korku nie ujawnił by się.

Edytowane 1 Kwietnia 2013 przez arturro-55

 

[FENIX2]

Z zaworu nie cieknie. Jak sprawdzić korek?

 

[Gość arturro-55]

Układ chłodzenia w naszych autkach to układ ciśnieniowy. Sprawdzenie czy korek (znajdujący się w nim zaworek) jest sprawny w warunkach garażowych bez specjalnych przyrządów raczej jest niemożliwe, pozostaje wymiana na nowy albo podmianka na sprawny z innego auta. Jeżeli korek nie upuszcza rosnącego ciśnienia to po nagrzaniu silnika węże od chłodnicy będą bardzo twarde - taki sam efekt daje dokręcenie sprawnego korka "na chama".

 

[Gość corsa c 1.7 dti]

Witam. Więc jak prawidłowo dokręcić korek od zbiorniczka wyrównawczego by nie było tak dużego ciśnienia w układzie a węże gumowe nie były twarde?

 

[FENIX2]

Dobre pytanie?!