dymi po wymianie oleju....

[Gość sandereczka1987]

Witam,

mam astre 1.7TD oplowski silnik 95r. problem wygląda tak: po wymianie oleju,filtrów itd.itp. samochód zaczoł kopcic przy zapalaniu-chmura dymu, przy jeździe pod górkę lub z górki też .Jezdze spokojnie niegazuje nieszarrzuje... Zaczoł też palić ok10l/100km ... Jak na ten model to bardzo dużo.... Olej na pewno bierze bo muszę regularnie dolewać.... dodam też że gdy oleju jest mniej auto też mniej kopci...

Czy ktoś ma pomysł co może być przyczyną...??

albo chociaż co wlać do oleju żeby pozalepiało ewentualne nieszszczelności....??

Będę wdzięczna za każdą rade.

 

 

[Gość grzes08]

jezeli bierze olej .. to sa dwie mozliwości .. albo przez pierścienie tłokowe .. albo przez uszczelniacze zaworów. Jeżeli nie jest słaby i mułowaty to stawiał bym na drugą wersję .. tym dardziej, że kopci po zapaleniu silnika.

Ale jest jeszcze druga strona medalu .. jezeli zaczął wiecej palic i kopci pod obciążeniem i przy zapalaniu to myślę sobie, że problem lezy gdzie indziej .. a mianowicie we wtryskiwaczach .. może warto je sprawdzić?

 

[mati11294]

jezeli to nie uszczelnienia zaworow to mysle ze poprostu sprezarka mowi dobranoc i zaczyna przepuszczac olej coraz bardziej

nawet jezeli dajmy na to zalalaś zadszy niz byl wczesniej olej to sie dymienie uwidocznilo

Edytowane 16 Maja 2013 przez mati11294

 

[Gość sandereczka1987]

a co ma wspólnego spalanie oleju ze wtryskiwaczami??

nadmienie też,że nie kopci cały czas, przy zapalaniu zawsze a później to już różnie... z wydechu jest wysokie ciśnienie można to określić "syczeniem"...

 

[Gość grzes08]

chodziło mi o to, że zbieżnośc zjawiska jest przypadkowa z kopceniem i problem lezy gdzie indziej.

zmieniałeś rodzaj oleju .. tzn. jaki wlałeś a jaki był?

 

no jeżeli wpis: przy zapalaniu-chmura dymu nie mówi nam o dużym kopceniu to może ja jestem za wrażliwy

Edytowane 16 Maja 2013 przez grzes08

 

[Gość sandereczka1987]

mineralny gęsty olej taki jaki był wcześniej... do wymiany palil 5l/100km i nie dymił. jazdy zaczeły się po wymianie....

 

[Gość grzes08]

nie widzę żadnych zagrożeń podczas wymiany oleju, jesli przeprowadzona była poprawnie, wiec tylko inna marka oleju lub zbieżność/przypadek mógł spwodowac taki problem

 

[Gość sandereczka1987]

dlatego piszę bo jest opcja że ktoś coś sensownego wymyśli i bedzie wiadomo w jakim kierunku działać....

 

[mati11294]

czyli w tym przypadku moze byc wszystkiego po trochu

kumulacja

zawory ,pierscienie,wtryskiwacz, i sprezarka

 

[Gość grzes08]

myślę, że na odległośc nikt nie będzie w stani nic konkretnego wymyslić .. tak jak pisze mati .. może być wszystko .. aby to zdiagnozować, potrzeba to widziec na własne oczy i po kolei eliminowac poszczególne problemy .. od najłatwiejszych i najtańszych po te trudne i drogie