Zimny odpala ale przy dodaniu gazu gaśnie, ciepły OK

[Gość BlaCha]

Witam,

Mam dziwny problem z swoją Astrą 1.3 CDTI

 

Od jakiegoś tygodnia zauważyłem, że zimna zaczyna mocno mulić, daje gazu a tu ledwo jedzie... po rozgrzaniu się, wszystko wracało do normy.

Problem wyeskalował do tego stopnia że zimna już mi nie ruszy. Odpala bez problemu, na luzie chodzi w miarę ok, przy próbie dodania gazu (nawet na jałowym) od razu gaśnie.

Po przejechaniu trochę na holu (włączone auto na luzie) rozgrzewa się i wszystko jest ok... do następnego ranka.

 

Komputer nie pokazuje żadnych błędów.

 

Jakieś pomysły ?

 

Pozdrawiam,

Błażej

Edytowane 23 Grudnia 2014 przez BlaCha

 

[Gość Z18xerOwner]

Może to być czujnik temp cieczy chłodzącej. Odłącz ten czujnik i spróbuj na zimno odpalić. Jak masz w swoim tzw. Test mode to srawdz jaka jest tam temp coolant. Czy tylko po włączeniu zapłonu w test mode temp coolant jest zbliżona do temp otoczenia. Może to być również świece itp sprawy związane z zapłonem, złe ciśnienie paliwa, wtryski itd.

 

[wesol]

kolego mowa jest o dieslu a nie o benzynie. Podajesz objawy jak dla beny. Tu inne prawa sie rządzą.

 

[Gość popencjusz]

Czy jest tam filtr cząstek stałych?

Kiedy wymieniłeś filtry paliwa i powietrza?

Czy kontrolowałeś egr?

 

[wesol]

filtry to napewno nei bo jakby bylo cos z nimi nie tak to by mulilo zawsze. Nawet jakby woda byla w filtrze paliwa to by zabkowal poszarpywał ale raczej zawsze.

EGR to moze byc wlasciwy trop.

Edytowane 24 Grudnia 2014 przez wesol

 

[Gość BENY72]

Przy uwalonym EGR nie odpalała by od strzała.Podjedz do kogoś kumatego i poczytać listę danych na zimnym silniku.

 

[Gość BlaCha]

Wymieniony filtr paliwa i czujnik ciśnienia doładowania i już nie gaśnie. Ciągle muli na niskich obrotach także przymierzam się także do wymiany EGR.

 

Dzięki za sugestie!

 

Pozdrawiam,

Błażej