Opel astra II nie odpala,

[rafalgrzegorz]

Sprawdź tęż rozrusznik jak ogarniesz stacyjkę, może nie łączyć automat, ale ja bym zrobił przegląd całego - ale najpierw kostka stacyjki i wiązka do niej.

Przeglądnij też przewody do aku.

 

[Gość leszek 398]

Może trzeba zacząć od podstaw, czyli od kontaktu klem z aku.

Bo co mają zużyte szczotki w rozruszniku, jeśli auto, jak twierdzi właściciel nawet "na pych" nie chce zapalać, a jeśli jest prąd i paliwo powinno bezproblemowo.

 

[Gość referent_90]

no na pych nie udało się, dzięki wielki za pomoc w wolnej chwili będę sprawdzał co jest nie tak.

tylko zastanawiam się dlaczego tak się dzieje co jakiś czas? co może być przyczyną?

 

[rafalgrzegorz]

no na pych nie udało się, dzięki wielki za pomoc w wolnej chwili będę sprawdzał co jest nie tak.

tylko zastanawiam się dlaczego tak się dzieje co jakiś czas? co może być przyczyną?

Może faktycznie zaśniedziałe styki kostek i klem aku.

 

[Gość Witek1952]

Masz do sprawdzenia kostkę stacyjki i sam rozrusznik.

 

[Gość Damian DOHC]

NIE SCŁUCHAJ MASZ PADNIĘTY STEROWNIK, ECU ALBO OD POMPY - elektronika się nagrzewa to wtedy przestaje działać, jak ostygnie to się włacza, kilka razy taka sytuacja i już wogóle nie odpalisz. Nie martw się są firmy które regenerują sterowniki właśnie do opli, za koszt około 300- 500 zł. Może teraz mniej, ale to typowa i dobrze znana usterka . Poszukaj w google regeneracja, nawet na youtobie widziałem film reklamowy takiej firmy

 

[Gość referent_90]

a czy można temu jakoś zapobiec dopóki nie udam się do mechanika?

 

[Gość mk5]

NIE SCŁUCHAJ MASZ PADNIĘTY STEROWNIK, ECU ALBO OD POMPY - elektronika się nagrzewa to wtedy przestaje działać, jak ostygnie to się włacza, kilka razy taka sytuacja i już wogóle nie odpalisz. Nie martw się są firmy które regenerują sterowniki właśnie do opli, za koszt około 300- 500 zł. Może teraz mniej, ale to typowa i dobrze znana usterka . Poszukaj w google regeneracja, nawet na youtobie widziałem film reklamowy takiej firmy

Ciekawa teoria,mógłbyś rozwinąć.Sterownik bardzo rzadko sie psuja akurat w tych silnikach.Pozatym nie ma tu wpływa temp na ecu jak w innych silnikach.

 

[Gość Damian DOHC]

a czy można temu jakoś zapobiec dopóki nie udam się do mechanika?

Nie przeczytałem początku Twojego problemu, ale widzę że na str 1 napisałeś że nie kręci wogole rozrusznik, to w takim razie badł rozrusznik - też się będzie tak działo, że raz odpala raz nie. Miałem to samo w swoim, ale dieslu. umnie dodatkowo jeszcze było słychać charakterystyczne "pstyknięcie" po przekręceniu kluczyka. Raz zapalał raz nie. Aż któregoś razu nie mogłem wogóle odpalić. Czasami pomaga też porószanie samochodem do przodu i do tyłu z właczonym biegiem, np 1. I potem normalnie przekręcić kluczyk czasami zapali. Ale prawdopodobnie jest walnięty ELEKTROMAGNES NA ROZRUSZNIKU, CZYLI to coś na górze obudowy rozrusznika. Żeby dojechać do mechaniora to do odpalenia można też próbować go zewrzeć nakrótko np grubym śróbokrętem - jeśli masz dostęp do rozrusznika )UWAGA sypią się iskry i żebys sobie nie zrobił krzywdy jakiejś) Natomiast jeśli kręci rozrusznik a nie odpala to właśnie jest tak jak pisałem poprzednio.Więcej nie będę nic podpowiadał bo zabierzemy chleb mechanikom, a oni i tak mają ciężko bo musza w tym roku kasy fiskalne wprowadzać

Ciekawa teoria,mógłbyś rozwinąć.Sterownik bardzo rzadko sie psuja akurat w tych silnikach.Pozatym nie ma tu wpływa temp na ecu jak w innych silnikach.

Bardzo ciekawe, ale akurat często się palą tylko Ty o tym nie wiesz boś d...a.

 

[rafalgrzegorz]

Kol Damian DOHC - czytałeś regulamin forum?