Problem z Vectra B 2001r, silnik z22se 2.2 16v błąd P0609

[Gość vectraz22se]

Witam Wszystkich, jestem nowy na forum, zwracam się z prośbą o pomoc w diagnozie mojego auta.



Mam specyficzny problem z moja vectra, posiada silnik 2.2 16v z instalacja LPG LOVATO, po nocy bądź też postoju w dni gdzie temperatura jest bliska 0 stopni Celsjusza, podczas uruchomienia silnika auto wchodzi na około 2,5 tyś obrotów i automatycznie zapala się kontrolka od trybu awaryjnego i kontroli trakcji (TC), wtedy silnik potrafi sam podnieść obroty do 3 tyś ( brak reakcji pedału gazu), po chwili przebiera jak by nie paliło na wszystkie zawory i obroty schodzą na 800 tyś, po wyłączeniu silnika i ponownym rozruchu dzieje się to samo, po 3 czasami do 5 odpaleń samochodu wszystko się naprawia, już nie zapala się tryb awaryjny ani TC, auto chodzi jak by nic się wcześniej nie działo, na ciepłym silniku zero błędów na komputerze, za to na zimnym wywala błąd P0609 (0609 Wewnętrzny moduł kontroli sterownika - nieprawidłowe napięcie Vss B").
I jeszcze dodam że gdy temperatura otoczenia jest gdzieś w okolicach 10 stopni Celsjusza to nawet po długim postoju auta, auto odpala i wszystko jest dobrze.


- Przepustnica czyszczona


Pomoże ktoś zdiagnozować problem???

 

[Gość *RINO*]

Witam. Moje taki małe podejrzenie to jakby sterownik był wilgotny i przy mniejszej temp. zaczyna plewic. P0609 "Wyjście B sygnału prędkości (VSS) modułu sterującego"

 

[Gość vectraz22se]

Witam. Moje taki małe podejrzenie to jakby sterownik był wilgotny i przy mniejszej temp. zaczyna plewic. P0609 "Wyjście B sygnału prędkości (VSS) modułu sterującego" [/size]

 

Dziekuje za sugestię :-) pozdrawiam

 

[Gość vectraz22se]

Może ktoś pomoże mega problem

 

[Gość Trebuh]

Mozliwe,ze Twój problem tkwi w tzw "zimnych lutach" .Najprawdopodobniej w sterowniku silnika -ECU lub uszkodzony sterownik ABS/TC. Nagrzeje się wiec i rozszerza -przewodzi! jest zimne,skurczone wiec gdzies nie styka. Wiazka do przeglądnięcia.