Palące się zafiry

[Gość BENY72]

Widziałem parę spalonek z wysp i w większości przypadków było to wymuszone działanie.Ostatnia Zafira miała skrzynię skasowaną.Po co naprawiać jak można puścić z dymem i odszkodowanie przytulić w zamian kupując inny wózek.

 

[kaliope]

Poszła kolejna:

 

 

[Gość grzes08]

i wszystkie zaczeły się palić tak nagle teraz?? w jakim okresie się one spaliły?? masz takie informacje?? czy teraz znajdujesz kolejne przypadki z ostatnich 10 lat ...

 

[kaliope]

Palą się od jakiegoś okresu, może 2 lat, choć ta z filmiku powyżej spaliła się 3 dni temu. Generalnie ludzie o sobie nic nie wiedzieli i każdy myślał, że przypadek, że miał pecha. Teraz ludzie się odnaleźli dzięki facebookowi i okazuje się że już 200 osób miało identyczny przypadek a liczna cały czas rośnie bo tydzień temu było ich 130. Sprawa na 100% wiąże sie z nadmuchem i jest to splot kilku rzeczy.

 

1. Zacierająca się dmuchawa od kurzu, starości itd

 

2. Do zacierającego się silnika dmuchawy idzie większy prąd, więc kable sie grzeją

 

3. Zaczyna sie też grzać rezystor i tu jest najwięcej kontrowersji, gdyż Vauxhall twierdzi, że tylko nieoryginalne podróby się grzeją.Fakt faktem, rezystory bardzo często padają i oryginalne są bardzo drogi...chyba kilka stówek. Więc ludzie kupują tańsze zamienniki.

 

4. Felerne położenie rezystora, tzn zaraz przy filtrze przeciwpyłkowym. Jeśli on się nagrzewa, to papier w filtrze się zapala i dochodzi do pożaru.

 

 

Ale wiele osób spalonych zafir miało oryginalny rezystor, tak przynajmniej twierdzą. Wygląda na to, że Vauxhall popełnia ogromny błąd jeśli cała ich akcja kończy się tylko na wymianie rezystora. Gdyż powodem jest właśnie chyba silnik dmuchawy.

 

[kaliope]

Vauxhall wydał wczoraj oficjalne stanowisko i procedure naprawy. Wszystkie auta które już były na tzw 'kontroli' mają wrócić z powrotem.

* The heating and ventilation system will be checked.

* The resistor will be replaced in all instances.

* We will also check the blower motor performance and if that is not correct, we will replace it too. The wiring harness and connectors will be also inspected to ensure there is no damage or improper repair.

* We will also install additional water protection below the windscreen scuttle panel to minimize any opportunities for water ingress and further reduce any opportunities for corrosion. We will also ensure the scuttle is properly reinstalled to the car.

* Lastly, we will also change the pollen filter where required.

* It is our most important goal to provide the customer with a heating and ventilation system working as per its original design.

Vauxhall will be writing to customers who have already had their vehicles inspected to invite them in for an appointment to get the additional steps in the new Field Action conducted.

 

[Gość mattai]

Najciekawsze że w większości to chyba brytyjskie wersje. Zafira pewnie ma szansę się zapalić, ale tak jak u mnie było - skruszał przewód tylnej klapy do tego stopnia że spadła(!) izolacja, było sztukowanie ale efekt zadowalający. Ciekawe ze wspomniana afera na chwilę obecną chyba bardziej pomogła niż zaszkodziła. Notują lepsze wskaźniki.