Która skrzynia do 1.4T 120KM - MT5 czy MT6?

[Gość mgr]

Witam!

 

Planuję zakup nowej Merivy 1.4T 120KM. Oferowana jest ona z dwiema skrzyniami - 5-biegową i 6-biegową.

Jak dobrze rozumiem to zaletą 6-biegowej skrzyni jest sam 6. bieg - swego rodzaju "nadbieg" przy wyższych prędkościach (ciszej w samochodzie, niższe spalanie), ale z drugiej strony czytam trochę wpisów w internecie i podejrzewam, że to skrzynia M32, na którą tyle osób narzeka (częste awarie, niby teraz rzadsze z uwagi na stosowanie innego oleju do skrzyni). Z kolei 5-biegowa ma chyba oznaczenie F17 i tu nie widziałem, żeby pisano coś złego.

Nie znam się na tym i tu pytanie do Was - brać MT5, czy skrzynia MT6 nie sprawia już tylu problemów?

Przede wszystkim zależy mi na bezawaryjności. 95% czasu jeżdżę po mieście, gdzie nie ma nawet okazji wrzucenia 5. biegu Na trasie jeżdżę z małym dzieciakiem i nie gnam po 150 km/h tylko trzymam się maks. dopuszczalnych u nas prędkości...

 

Z góry dziękuję za pomoc!

 

[Gość mgr]

Nie widzę opcji edycji poprzedniego posta także sam odpowiadam

Info z GM: skrzynia MT5 ma oznaczenie F17, a MT6 oznaczenie M32. Obie mają dwumasę.

Pozdrawiam:)

 

[rostex]

F17 nie ma dwumasy. A więc wybierając silnik A14NEL ze skrzynią F17 masz mniej elementów do zepsucia (w tym unikasz słynnej skrzyni M32).

Edytowane 26 Listopada 2015 przez rostex

 

[Gość mgr]

@rostex

Dział Obsługi Klienta GM odpisał mi, że "w obu przypadkach dla silnika 1.4 turbo w Oplu Merivie jest stosowane koło dwumasowe"...

 

[rostex]

Dział Obsługi Klienta GM tyle wie, ile zje.