Meriva B 2011 1.7 CDTi - szybko się nagrzewa, po nagrzaniu code 84 i brak mocy

[Gość iMoCks]

Panowie, już mi ręce opadają.
Auto mam 3 tydzień a od tygodnia walczę z Code 84 i spadkiem mocy.
Wymieniony "boost sensor" na oryginał, wyczyszczony EGR i dolot, zmieniony olej, filtr oleju, filtr powietrza.
Samochód nagrzewa się do 90 stopni po przejechaniu około 2-3 km przy temp na zewnątrz 0 do 5 stopni na plusie.
Po nagrzaniu się silnika auto wyświetla błąd: Code 84, traci moc tak jak by w ogóle turbo się wyłączało.
Na zimnym silniku jest wszystko w jak najlepszym porządku.
Nie mam jeszcze dostępu do Op-Com'a - niestety dość długo do mnie idzie.
Auto było sprawdzane Del-Phi i nie pokazuje żadnych błędów.
Bardzo proszę o porady, może ktoś miał podobny przypadek i wie jak rozwiązać problem.
Jak nie, auto będzie musiało wrócić tam skąd je kupiłem a nie bardzo mi się widzi to robić, bo jeździ mi się nim rewelacyjnie dopóki nie zacznie pluć błędem i tracić moc.

 

[hadzii123]

Kody serwisowe z wyświetlacza.

http://dixi-car.pl/code-na-wyswietlaczu.htm

 

Podłączenie pod kompa dużo nie kosztuje zazwyczaj ok 50zł. Każdy elektromechanik odczyta błędy i będziesz wiedział dlaczego masz ograniczoną moc silnika.

 

[Gość iMoCks]

Tak, tyle informacji znalazłem zanim zapytałem na forum. Niestety nikt w okolicy nie posiada op-com'a dlatego muszę czekać na swój. Spodziewałem się bardziej, że ktoś na forum miał podobny przypadek i będzie mógł mnie bardziej naprowadzić. Mimo wszystko dzięki za chęć pomocy.

 

[Gość iMoCks]

No i okazalo sie ze jest to blad P2138 a wiec cos z pedalem gazu. Po niedzieli bedzie sprawdzana cala instalacja.

Jakies sugestie?

 

[Gość iMoCks]

Problem rozwiązany.
Auto nagrzewa się normalnie (nie wiem dlaczego pomyślałem, że zbyt szybko)

Błędy były spowodowane zawilgoconą wtyczką na pedale gazu. Wtyczka osuszona i problem zniknął.