Maź w zbiorniczku wyrównawczym

[Gość pl65]

A czym radzicie płukać układ samą wodą czy może specjalnym środkiem? Jak tak to jakim? Czy wylanie płynu chłodniczego jest możliwe bez wyjmowania pompy płynu chłodniczego?

A mechanika zmieniam na pewno. A do tamtego nigdy nie pojadę...

 

[Gość mk5]

Ja nigdy nie płukałem przy wymianie i nic się nie działo, ba nawet kilkakrotnie dolewałem rózne płyny i nic, raz mi sie tylko zdarzylo.

 

[adam1954]

Najpierw spuść tak aby dało się zbiornik odpiąć.Potem go dobrze umyć.Zapnij go ponownie i dolej wody destylowanej i ja stosuję http://www.prestone.pl/produkty/uklad-chlodzenia/prestone-plukacz-do-chlodnic.html

Dobry jest też http://sklep.lucart.pl/liqui-moly-oczyszczacz-chlodnicy-300ml-2699-p-369.html

No i kilka razy ja bym przepłukał samą wodą.

Edytowane 6 Maja 2016 przez adam1954

 

[Gość mk5]

Wiem jedno że trzeba wydmuchać powietrzem z nagrzewnicy, bo po dobroci nie zleci(prawdopodobnie u Ciebie tam doszło do pomieszania), Nie wiem jak z bloku wylac wszystko?

 

[adam1954]

Myślę że ze 2 płukanki to woda i preparat do płukania aby jak najwięciej rozcieńczyć ten syf.

 

[Gość pl65]

Wiem jedno że trzeba wydmuchać powietrzem z nagrzewnicy, bo po dobroci nie zleci(prawdopodobnie u Ciebie tam doszło do pomieszania), Nie wiem jak z bloku wylac wszystko?

 

Zasugeruję mechanikowi, żeby zwrócił na to uwagę. Powiem mu też o tych preparatach.

 

[rafalgrzegorz]

Marek jak wydmuchujesz to to niewiele zostanie, woda z koncentratem załatwi resztę.

 

[Gość mk5]

Adam masz jakiś sposób by spuscic to wszystko? Bo u mnie w cdti po normalnym spuszczeniu zostaje ponad litr w układzie, u autora tematu podejrzewam że podobnie.

Bo tez przymierzam się do płukanki.

Edit

Rafał zostaje w bloku, i tu nie wiem jak to wylać.

Edytowane 6 Maja 2016 przez mk5

 

[Gość pl65]

Czyli mogę te parę kilometrów (dosłownie kilka) podjechać do mechanika żeby to zrobił i wymieniłem? Trochę odetchnąłem z ulga, że nikt nie sugeruje uszczelki pod głowicą lub innego miejsca gdzie by się olej lub coś przedostawało do układu chłodniczego...

 

[Gość mk5]

No skoro nie było tego przed wymianą płynu, to po wymianie UPG nie powinna się zepsuc, Ja też miałem strachu że u mnie poszła, a koszt zrobienia w moim cdti to nie w z16xe.

Do mechanika możesz smiało podjechać, nic sie nie powinno stać.