Kierunkowskazy i "awaryjne"

[Gość axpol]

Rafał dziekuje za schematy ,zobaczymy po reanimacji

 

[rafalgrzegorz]

To trochę się wyjaśniło.

Cóż zrobić, wyczyścić z rudej, potraktować kontaktem w spreju, a następnie poprawić styki i obsadkę żarówki, a na koniec prysnął bym czymś żeby ruda nie wróciła.

Pytanie dlaczego tam ruda była?, Dziurawe klosze czy za słabo wciśnięte wkładki.

A jeszcze jedno - sprawdź na lewym nadkolu czy czasem nie masz modułu haka (tam też może być problem) i czy masa ma dobry styk, czasem trzeba poprawić.

Inni dokładali masy do lamp, lub prowadzili nowe przewody obok wiązek do tylnych lamp.

 

[Gość axpol]

Witam

Po lekkiej walce z problemami z lampą,wywaleniu rudej ,lampa działa , a przy tym naprawiły się problemy z gazem przestał się wyłanczać

 

[Gość Migel]

A gdzie jest ten przekaźnik awaryjnych?

 

Sprawdzę jutro na przerwie w pracy czy czegoś tam nie widać negatywnego.U mnie też przy używaniu kierunku/ów na momencik pojawia się kontrolka haka.Czyli gniazdo haka sprawdzić w jakim jest stanie?

 

[rafalgrzegorz]

Michał tak, sprawdzić czy masz moduł itp.

A tak się zastanawiam czy czasem za prawidłowe działanie awaryjnych nie jest odpowiedzialny ich włącznik na panelu.

 

[Gość Migel]

No dobrze,pogmyram jutro na przerwie.Dzięki Rafał.Wstawię foto jak coś tam znajdę.