Szarpie dusi się brak mocy check engine

[rafalgrzegorz]

błędy sprawdzone są tylko od sondy która jest usunięta.

Czegoś nie rozumiem - czy masz usuniętą sondę Lambda?? Jak to zrobił mechanik - to lepiej jedź do innego.

 

A druga sprawa - to chyba gaziarz coś spartaczył robotę.

 

[adam1954]

Cekawe.Jak to sonda usunięta?

 

[Gość pin1906]

Może zle się wyraziłam sonda jest ale oszukana. Jutro jade do elektronika zrobić pomiary parametrów pracy silnika

 

[adam1954]

Zaraz dalej nie rozumiem.Jak to oszukana?Wyjaśnij.

 

[Gość pin1906]

Tak mówił mi poprzedni właściciel, że jedna z sond nie działa i świeci się check, do tej pory nie było żadnego problemu,

W poprzednim aucie miałam w ogóle odłączoną sondę i wycięty katalizator. Więc może tu sonda jest po prostu dołączona.

Teraz dodatkowo wyrzuciło mi błąd p1138 czyli jak doczytałam to problem z ciśnieniem paliwa. Wieczorem będę u speca zobaczymy co wymyśli. czy będzie konieczność wymiany czujnika i sondy czy wystarczy czyszczenie albo przepalenie.

 

[adam1954]

Powiem ci tak :jeżeli nie chcesz doczekać się sytuacji że będziesz miała do wyboru albo 2 tys na remont albo sprzedać auto jako uszkodzone.To pierwsze co to wymień (załóż nową sondę) zlikwiduj wszystkie błędy i jedź do porządnego gazownika na ustawienie map LPG od podstaw.

 

I taka mała lektura http://autokult.pl/12354,sonda-lambda-problemy-i-skutki-awarii

 

http://autokult.pl/14053,budowa-dzialanie-i-rola-sondy-lambda

Edytowane 21 Czerwca 2016 przez adam1954

 

[Gość pin1906]

Zostawiłam auto u elektronika. Co się dowiedziałam? Sonda pierwsza pracuje ba prawidłowych parametrach, druga nie działa w ogóle i ona nie ma wpływu na szarpanie. W końcu jezdzilam tak ponad pół roku i nic się nie działo, majster ma testować auto i zobaczymy co będzie. Na razie twierdzi że może to być zapchany katalizator, przepustnica, albo egr. Jesli chodzi o mapy do gazu były niedawno ustawiane po podpieciu do kompa praktycznie idealnie się nakładają.

 

[adam1954]

Tak z ciekawości zapytam ;jakie błędy majster odczytał?

Sonda 2 pracuje powinna pracować bardzo wolno>Gdy zacznie pracować jak pierwsza to kat masz zawalony.

Jeżeli zawisła to najpierw reset wartości wyuczonych i jeżeli nie ruszy to odczyt błędów i pomierzenie jej czy to wina sondy czy przewodów.

I jeszcze powiedz twojemu majstrowi że gdyby chciał demontować kata to ma cię zawołać bo chcesz go widzieć.

 

http://www.denso-am.pl/media/wiadomosci-o-produktach/2015/20150520_sondy-lambda-przewodnik/

Edytowane 22 Czerwca 2016 przez adam1954

 

[Gość pin1906]

Bledy te same co sama zczytałam dwa tylko od sondy nr 2. Co do katalizatora raczej nie zgodzę się na wycięcie. W poprzednim aucie miałam wycięty i różne rzeczy się działy więc raczej go wymienię jeśli to będzie to. Sam spec powiedział że woli znaleźć konkretną przyczynę niż kolejno wszystko wymieniać, a problem jest taki że szarpanie występuje tylko co jakiś czas i głównie przy 2 tys obrotów więc trzeba to złapać na gorącym uczynku jak będzie auto podpięte pod kompa i będzie widać nieprawidłowości.

 

[adam1954]

W pierwszej kolejności to wymiana tej sondy.Potem szukanie dalej.