Dziwne stukanie na zimnym silniku, odcięcie zapłonu przy 4500rpm

[Gość AceBoy]

Witam serdecznie. Jestem posiadaczem Opla Vectry B po faceliftingu, wersja na stu-lecie Opla. Silniczek 2.0 16v 136km. Mój problem polega na tym, iż bez różnicy czy jadę na benzynie czy na gazie mam tzw. 'odcinke' przy 4500 obrotach, dalej się nie wkręca. Wyczytałem parę rzeczy w internecie i z tego co ludzie się wypowiadali mogę wywnioskować, że mam padnięty czujnik położenia wałka rozrządu. Dodatkowo zauważyłem, że jak autko postoi noc i np. rano go odpalę na zimnym silniku występuje niepokojące stukanie czy klepanie - jak zwał tak zwał. Czy mogą to być popychacze hydrauliczne? Nagrałem filmik, na którym mniej więcej słychać to zjawisko. Za wszelkie odpowiedzi z góry dziękuje, pozdrawiam.

Filmik z stukania: https://www.youtube.com/watch?v=s1Uy3SdE3J8

 

[rafalgrzegorz]

Ja bym najpierw sprawdził układ wydechowy, następnie pomiar ciśnienia oleju.

Hydro mają podobny dźwięk ale podobnie słychać wydech.

Odczytać błędy a nie wymieniać czujnik - skoro robi odcinkę to coś musi generować błąd.

Najpierw diagnostyka, a dopiero później szukanie przyczyn mechanicznych.

 

[Gość AceBoy]

Ja bym najpierw sprawdził układ wydechowy, następnie pomiar ciśnienia oleju.

Hydro mają podobny dźwięk ale podobnie słychać wydech.

Odczytać błędy a nie wymieniać czujnik - skoro robi odcinkę to coś musi generować błąd.

Najpierw diagnostyka, a dopiero później szukanie przyczyn mechanicznych.

 

Rozumiem, w takim razie postaram się jak najszybciej podpiąć go pod kompa i sprawdzić to ciśnienie oleju. Zobaczymy, co tam zdiagnozujemy i dam znać.

 

[rafalgrzegorz]

Ciśnienie oleju u mechanika manometrem.

Oraz od razu u mecha oblukanie kolektora wydechowego.

Jaki olej w motorku.

 

[Gość AceBoy]

Ciśnienie oleju u mechanika manometrem.

Oraz od razu u mecha oblukanie kolektora wydechowego.

Jaki olej w motorku.

GM 15w40 Mineral - mechanik przy wymianie wcześniejszej świec oraz kabli stwierdził, że taki będzie najrozsądniejszy dla takiego silnika.

 

[rafalgrzegorz]

GM 15w40 Mineral - mechanik przy wymianie wcześniejszej świec oraz kabli stwierdził, że taki będzie najrozsądniejszy dla takiego silnika.

No to masz wytłumaczenie odezwania się hydropopychaczy..

Ten silnik powinien chodzić przynajmniej na 10w40, chyba powinieneś zmienić mechanika bo ten coś nie ogarnia tematu.

Teraz cię czeka czyszczenie popychaczy (przynajmniej) i płukanie motorka.

 

[Gość AceBoy]

No to masz wytłumaczenie odezwania się hydropopychaczy..

Ten silnik powinien chodzić przynajmniej na 10w40, chyba powinieneś zmienić mechanika bo ten coś nie ogarnia tematu.

Teraz cię czeka czyszczenie popychaczy (przynajmniej) i płukanie motorka.

 

No to świetnie, cholerka. Ile taki zabieg, o którym wspomniałeś powyżej może kosztować? Tak czysto orientacyjnie.

 

[rafalgrzegorz]

Poczytaj o płukance układu smarującego silnika - nie jest drogie,robione we własnym zakresie, ale najpierw ogarnij inne przyczyny o których pisałem - a mechanik chyba słabo się zna na nowych motorkach i pewnie chętny do ich remontu.

Najpierw kolektor, potem pomiar ciśnienia oleju manometryczne.

Poczytaj używając wyszukiwarkę z forum - było opisywane i chyba nie raz.

A mulenie - odczytanie błędu nie na darmo tryb awaryjny się uruchamia.

 

[Gość AceBoy]

Poczytaj o płukance układu smarującego silnika - nie jest drogie,robione we własnym zakresie, ale najpierw ogarnij inne przyczyny o których pisałem - a mechanik chyba słabo się zna na nowych motorkach i pewnie chętny do ich remontu.

Najpierw kolektor, potem pomiar ciśnienia oleju manometryczne.

Poczytaj używając wyszukiwarkę z forum - było opisywane i chyba nie raz.

A mulenie - odczytanie błędu nie na darmo tryb awaryjny się uruchamia.

 

Dzięki, to już jest coś. Chociaż mnie naprowadziłeś na ewentualne przyczyny, a najlepszym rozwiązaniem jakie będzie to pojadę po prostu do innego mechanika. Jak wszystko posprawdzam to się znowu odezwę. : SMILE :

 

EDIT: Mechanicy są nieźle zawaleni robotą, ale udało mi się z jednym umówić na piątek. Przez telefon z ciekawości spytałem go jaki olej powinien być wlewany właśnie do tych eco-teców, odrazu nadmienił że conajmniej pół-syntetyk.

Edytowane 31 Maja 2016 przez AceBoy