Gość Laki Opublikowano 30 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2016 Witam, mam problem z moja corsa 1.2 Rano odpalila bez zarzutu, ale gdy przejechalem okolo 10km i zgasilem to autko mialo problem z odpaleniem, po jakis 5sekundach krecenia rozrusznika auto odpalilo, troche dlawilo przy dodawaniu gazu podczas jazdy. Wrocilem do domu i po przekreceniu kluczyka na zaplon nie slysze pompy. Wykluczylem jej awarie gdyz byla niedawno wymieniana, poza tym odpala na zimnym. Wydaje mi sie ze moze to byc wina przekaznika, jak go sprawdzic? Dodam ze dlawi go na lpg i na benzynie, swiece i kable wn nowe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafalgrzegorz Opublikowano 30 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2016 Ja bym sprawdził czy czasem nie podaje dwóch paliw po zagrzaniu, czyli pb i lpg jednocześnie nie jest podawane przy rozruchu ciepłego silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Laki Opublikowano 31 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2016 (edytowane) W takim wypadku nie obejdzie sie bez mechanika, chyba ze zakrece butle i sprawdze czy bedzie poprawa. Ale gdyby tak sie dzialo to chyba pompe na zaplonie byloby slychac, prawda? Przekaznik zmieniony ale problem nie ustapil. Rozgrzalem samochod, zgasilem, odczekalem pare minut i dalej trzeba bylo katowac rozrusznik zeby odpalil. Dodam, ze gdy gasze i daje odrazu zaplon to slychac pompe, a jesli czekam pare sekund od zgaszenia to pompy juz nie slychac. Edytowane 31 Października 2016 przez Laki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adam1954 Opublikowano 31 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2016 Pompa nabija ciśnienie i koniec.Zaczyna pracować gdy odpalisz i jedziesz W takim wypadku nie obejdzie sie bez mechanika, chyba ze zakrece butle i sprawdze czy bedzie poprawa Dla czego jeszcze tego nie zrobiłeś? Druga sprawa.Na paliwie nie odpala to odpal go awaryjnie na LPG.Jeżeli odpali bez problemów to wina leży po stronie Pb. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Laki Opublikowano 31 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2016 Bylem u mechanika i powiedzial ze w serwisie zalozyli badziewna pompe skoro raz slychac a raz nie, gdy wracalem do domu na lpg zaczal sie dlawic, dojechalem na pb, otwieram maske - reduktor zamarzniety, plyn do chlodnic na samym dnie. Czy to ze ma problem z odpaleniem moze byc zwiazane z brakiem plynu do chlodnic? Temp. w normie, cieple powietrze z wentylatorow, gdybym nie podniosl maski to nawet nie zauwazylbym braku plynu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adam1954 Opublikowano 31 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2016 Brak płynu co może mieć do odpalania.na płynie silnik nie jeździ.Czujnik temp. płynu już ma bo może źle pokazywać sterownikowi temp. Jeżeli reduktor zamarzł to dolej płynu i sprawdź nieszczelności.Jeżeli płyn w zbiorniczku był to raczej coś ci się układ chłodniczy zapowietrza. Reduktor masz poniżej zbiorniczka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Laki Opublikowano 31 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2016 Po dolaniu odpala normalnie, przynajmniej narazie, pare miesiecy temu wymienialem wezyk laczacy chlodnice z silnikiem, bo byl tak spuchniety ze w koncu zrobila sie dziura, w miedzyczasie byly jakies dolewki plynu. Czyli dalej gdzies ucieka. Zapomnialem wspomniec ze jak go wczesniej odpalilem to dymil na bialo, teraz jest czysto. Nie wykluczam uszczelki pod glowica... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adam1954 Opublikowano 31 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2016 Abyś był pewny zrób pomiar zawartości spalin w płynie i pomiar kompresji.Ile ma przejechane reduktor? Też może puszczać gaz przez membranę do układu chłodzenia . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Laki Opublikowano 31 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2016 Reduktor tydzien temu wymieniany. Podjade w srode do jakiegos serwisu zeby posprawdzali kompresje, a jak problemy z odpalaniem nie ustapia to zostawie auto madrzejszym ode mnie, niech badaja Dzieki za pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adam1954 Opublikowano 31 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2016 Tydzień temu wymieniany? To masz powód jego zamarznięcia.Widocznie koś kto go wymieniał nie odpowietrzył prawidłowo układu.Albo reduktor bubel? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.