Błędy ECN 029952 i ECN 068302

[Gość LukasM18]

Wszystko to była wina tej gruszki. Teraz moc rozwijana jest równomiernie,turbosprężarka działa jak powinna,nie ma już żadnych błędów. Próbowałem wczoraj na autostradzie pociągnąć ja trochę z piątego i szóstego biegu bo zawsze kiedy to robiłem to pokazywał się błąd teraz już nie było nic. 190 i mało jej było ale nie chciałem więcej jechać bo za dużo aut;-)

Martwię się o DPF Nie daje jakichkolwiek znaków życia,nawet nie wiem kiedy a co najgorsze czy wogóle się wypala. Nie widzę po spalaniu żeby wzrastało do tych paru litrów na postoju,nie pokazują mi się też żadne informacje że coś jest nie tak.Auto mam u siebie tydzień,zrobiłem z 800km albo więcej ale żadnych oznak wypalania nie widziałem

Edytowane 8 Grudnia 2016 przez LukasM18

 

[Gość LukasM18]

Teraz dalej z problemami... jaki macie zasięg po zatankowaniu do pełna wg komputera?? Jak miałem dziurawą gruszke po zatankowaniu do pełna pokazywało ponad 900km teraz mam 770. Nie mam pojęcia czy pojawiła się jakaś usterka czy dzieje sie cos z wtryskiem i pompą... Czy komputer samochodu zapamiętuje styl jazdy i wg tego podaje zasięg?? NIe mam strasznie cięzkiej nogi ale jeżdże normalnie nie za nisko nie za wysoko kręce do 3000tyś na autostradzie do 150km/h max komputer pokazuje srednie spalanie 6,4 litra ale mam to od początku samochodu i średnią prędkośc...42kh/h. To jest niemożliwe wydaje mi się ze komputer się zawiesił albo cos. Czy da sie zresetowac komputer pokładowy albo żeby odświeżył mi dane na temat spalań itp. I jeszcze jedno mam problem z obrotami czasem falują czasem nie jak mu się podoba nie wiem co się zaczyna dziać. Druga rzecz to przy naciskaniu sprzęgła czasem ale też nie zawsze zmienia się dżwięk, jak wcisnę sprzęglo to hałas ustaje ale kiedy sprzęgło jest odpuszczone to coś rzęźi,wydaje mi się że to łożysko oporowe ale to ponoć jest nowe.zaczynam się już wkurwiać bo auto nie chodzi jak powinno,może nie jestem mechanikiem ale wiem ze cos jest nie tak

 

[Gość LukasM18]

Proszę o pomoc ponownie. Kilka dni temu przyjechałem do pl. Miałem miejsce do parkowania w stylu przód na dole dupa u góry. Przychodzę rano,odpalam bez problemu,chodzi 15sek gaśnie,odpalam ponownie chodzi już bez problemu i następnego dnia znowu to samo. Zauważyłem że kiedy przychodzę następnego dnia poziom paliwa jest trochę większy. Założyłem zaworek zwrotny i się zaczęło. Obroty falują okropnie jakby miał zgasnąć,ale auto powyżej 1000 obrotów zachowuje się normalnie. Dzieję się tak tylko na jałowych obrotach. Nie mam błędów ani nic. Auto w trasie sprawowało się perfekcyjnie a teraz same problemy. Nie dymi,egr czysty,kolektor również. Nie mam pojęcia. Proszę o pomoc.