Szybkie pytania o cewke zaponową i oświetlenie.

[Gość Av3nida]

jak w tytule tematu:

mam "nową" cewkę włożoną luźno na starą cewkę, której nie można wykręcić i tu moje pytanie: czy ta cewka potrzebuje masy(trzeba ją przykręcić w miejsce starej?) czy tak jak jest - położona na starej i zabezpieczona żeby się nie ruszała może być?

Bo nie ukrywam, że czasami przy obciążeniu szarpnie mi samochodem ale to muszę jechać około 60 na 5 biegu i wcisnąć gaz do oporu i czasami na 2 biegu w okolicach 2,5k obrotów.

 

I jeszcze jedno: zauważyłem na przeglądzie, że mam kable od lamp przeciwmgielnych przednich ale w zderzaku ich nie mam(lamp) i tu moje pytanie: czy mogę je sobie dołożyć? Przycisk w samochodzie również jest i jak go wcisnę zapala się "kontrolka" lamp.

 

i ostatnie pytanie:

Czy przejdzie xenon w omedze bez samopoziomowania?

O spryskiwaczach myślałem od octavii 2

Coś takiego:

 

https://www.youtube.com/watch?v=6FqDPbLxPx4

 

 

[Gość Gawlak]

zrob porzadek z tym mocowaniem cewki a nie druciartstwo odstawiasz

 

halogeny mozesz dolozyc ,pomysl chwile i sprawdz czy masz napiecie w kostkach jak wlaczysz w kabinie

 

o montazu xenow napisano chyba wszystko na forum

chcesz to ryzykuj bez samopoziomowania

bo czy przejdzie to zalezy od diagnosty

nie powinno przejsc bez tego ukladu

 

[Gość Av3nida]

dziękuje za szybką odpowiedź.

Z cewką raczej poczekam do cieplejszych dni bo ktoś chyba ją próbował odkręcać i odkręca się tylko jedna śruba reszta jest wyrobiona i za chiny nie da się wykręcić tym bardziej, że ci co ją tam wsadzili przy składaniu auta nie popisali się tym...

 

Z xenonem się wstrzymam(chociaż jak widzę tych co latają z niebieskimi światłami w zwykłych lampach to mnie krew zalewa)

Aktualnie mam depo, które praktycznie w nocy nie świecą.

 

Jeszcze jedno pytanie i nie zawracam głowy:

W lampach najprawdopodobniej jest regulacja lewo/prawo i tu pojawia się pytanie: patrząc na przód samochodu z otwartą maską to, które pokrętło odpowiada za regulacje l/p

Te od strony grila czy te nad soczewką?

Edytowane 31 Stycznia 2017 przez Av3nida

 

[Gość Gawlak]

pokrec jednym pokrec drugim

chwila roboty

a najlepiej to ustawic na stacji diagnostycznej

 

[Gość Av3nida]

ogólnie na przeglądzie gość powiedział, że mam dobrze ustawione światła - góra-dół

Tylko problem jest w tym, że światło strasznie mi pada gdzieś na pole i praktycznie nie widzę tego co się dzieje przed maską i w miejscu gdzie mógłby ktoś isć bo całe światło skierowane jest na prawą stronę(w pole gdzie jest mi nie potrzebne) a tego pobocza(jak wyżej wspomniałem) gdzie ktoś by mógł iść czy jechać rowerem praktycznie nie oświetla i chcę tylko wyregulować w ten sposób i chcę się własnie dowiedzieć, którym pokrętłem w lampie się to robi

Edytowane 31 Stycznia 2017 przez Av3nida

 

[Gość Gawlak]

chyba ten blizej soczewki

ale reki teraz nie dam

wsadz klucz i licz ile razy przekrecisz

albo podjedz do sciany i machnij kreda jak masz teraz ustawione

i wtedy krec do woli

tylko nie przekrec

 

[Gość Av3nida]

okey dzięki ponownie : SMILE :

temat można zamknąć - o ustawienie poproszę na stacji

Edytowane 3 Lutego 2017 przez Av3nida

 

[Gość]

ogólnie na przeglądzie gość powiedział, że mam dobrze ustawione światła - góra-dół

Tylko problem jest w tym, że światło strasznie mi pada gdzieś na pole

 

 

To normalne w omedze = nigdy nie miała dobrego ustawiania swiateł .( masz lampy o ktorych mówi się ryfle=dno koszmarne )

O xenonach zapomnij . musza mieć samopoziomowanie i spryskiwacze , bo inaczej dowód rejestracyjny bierze policja/stacja diagnostyczna.....

Soczewki ( w miarę nowe ) w zupełności zastąpią ci "ryfle" na których latasz .

Ps w soczewkach masz 3 śruby i już można pokombinować z ustawianiem świateł . W ryflach to porażka....

 

[Gość Av3nida]

mam soczewki depo...jak już pisałem: w dal świecą przyzwoicie ale w pole.

dziwnym trafem zwykłe lampy z pseudo ksenonami(niebieska barwa) jeżdżą u mnie i oślepiają ludzi i nikt z tym nic nie robi... Policja ma na to wywalone - niestety.

 

[Gość]

 

 

mam soczewki depo...jak już pisałem

 

Tego na pewno nie masz . W soczewkach są 3 śruby regulacyjne , a ty piszesz tylko o dwóch.... 2 śruby regulacyjne były tylko i wyłącznie tylko w rylfach...

Trzecia śruba służy do ustawiania soczewek , ale po co ja to pisze , skory ty masz tylko 2 śruby regulacyjne.... ??

 

 

 

W lampach najprawdopodobniej jest regulacja lewo/prawo i tu pojawia się pytanie: patrząc na przód samochodu z otwartą maską to, które pokrętło odpowiada za regulacje l/p Te od strony grila czy te nad soczewką?

 

2 śruby= ryfle....