QCoo Opublikowano 2 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2017 Witam. W mojej astrze g z 2006 roku wypalil sie zawor na drugin cylindrze. Objawy to bardzo nierowna praca silnika oraz czeste jego jeszenie. Kompresja na tym garze wynosila 3 bary. Oczywiscie towarzyszyla temu zapalajaca sie kontrolka check engine. Warsztat przeprowadzajacy naprawe zregenerowal glowice oraz wymienil na nowe wszystkie zawory wydechowe. Oraz nowa uszczelka glowicy. Po zlozeniu silnika nadal zapala sie kontrolka check engine z kodem bledu oznaczajacym wypadanie zaplonu na 2gim cylindrze (wiec tym na ktorym pierwotnie wypalil sie zawor). Dis wymieniony ok 3 miesiace temu. Na swiecach Bosch przejechane ok 15 tys km. W czym moze tkwic problem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adam1954 Opublikowano 2 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2017 A sprawdzili co z tłokiem? Podjedź do nich i każ im zmierzyć kompresję. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.