Gorąca tarcza hamulcowa

[Gość VectraB1999]

Witajcie

 

Ostatnio po ostrej jeździe gdy dojeżdżam już do miejsca parkingowego słyszę nieregularne piski, ciężko mi powiedzieć ale wydaje mi się jakby to pochodziło z hamulcy. Jak miałem zmieniane koła koło listopada to klocki i tarcze były w dobrym stanie (klocki to mi powiedzieli, że wyglądają jak nówki). Od tego czasu przejechałem może z 4 tyś km, głównie po mieście.

 

I teraz moje pytanie. Jak jeździłem w lato to alu felga cały czas zimna była, teraz mam felgi stalowe i ostatnio zwróciłem uwagę, że po przejechaniu w mieście około 10-15 km (normalna jazda, ale jak to w mieście dosyć częste hamowanie) felgi na tyle są zimniutkie a na przodzie ciepłe. Temperatura na zewnątrz to około 6 stopni. Natomiast tarcze (oby dwie z przodu jednakowo), jak dotykam opuszkiem palca dosłownie przez sekundę i czuję mega gorąc... Chyba tak nie powinno być ?

 

Nie zauważyłem żadnego spadku skuteczności hamowania.

 

[adam1954]

Podnieś auto i sprawdź czy koła się kręcą bez oporów.

 

[Gość VectraB1999]

Stojąc nawet na delikatnym wzniesieniu auto zjeżdża :-) A obie tarcze z przodu są jednakowo gorące, więc jeśli by oba zaciski blokowały to chyba autko z małego wzniesienia już się nie stoczyło Ale sprawdzę każde koło z osobna

Edytowane 7 Marca 2017 przez VectraB1999

 

[rafalgrzegorz]

Adam wydaje mi się że tu jest to zwykła eksploatacja, ale nie zaszkodzi sprawdzić

 

[Gość Gawlak]

fizyke kolega mial w szkole ??

tarcie cos mowi ??

jesli nie jest felga goraca tak ze dotknac nie mozna

to jest OK

 

[Gość VectraB1999]

fizyke kolega mial w szkole ??

tarcie cos mowi ??

jesli nie jest felga goraca tak ze dotknac nie mozna

to jest OK

 

Miałem, miałem taki przedmiot Ale ta tarcza wydaje mi się za gorąca jak na taki krótki odcinek drogi Felga jest ciepła ale to tak delikatnie Sprawdzać ciepło zacząłem jak usłyszałem to popiskiwanie dojeżdżając do parkingu, bo to mi dało do myślenia czy zaciski gdzieś się nie blokują...

 

[adam1954]

 

 

A obie tarcze z przodu są jednakowo gorące, więc jeśli by oba zaciski blokowały to chyba autko z małego wzniesienia już się nie stoczyło

 

Albo cały czas ci hamuje tylko przód i tył w tym nie pomaga czyli tył kiepsko bierze.

Tak czy siak jak się układ hamulcowy grzeje to od nadmiaru tarcia.

Piszczenie może być od zużytych klocków(blaszki wołają) .

 

[Gość VectraB1999]

Dzięki za szybkie odpowiedzi W ten weekend sprawdzę stan klocków, ale nie wydaje mi się żeby w ciągu 4 tyś km tak się zużyły (chociaż nie takie cuda się dzieją). Na badaniu technicznym wyszło, że przód lepiej hamuje, ale to chyba w większości aut tak jest ?

 

[Gość Gawlak]

klocki to jedno

dzialanie ukladu sprawdz

czy nie jest zablokowany tloczek badz prowadnice

 

[Gość VectraB1999]

Bede musial chyba do mechanika z tym podjechac. Dzis z rana przy temperaturze 2 stopniach, przejechalem 10 km, starajac sie malo hamowac i delikatnie i o ile felga prawie zimna po jezdzie byla,tak tarczy nie da sie dotknac, bardzo goraca... I zauwazylem ze w pracy na wjezdzie mam spore dziury i tak jakby po przejechaniu po tych dziurach sie uaktywnia pisk i wtedy nawet jadac po plaskim slychac nieregularne piszczenie.