Astra F - kod blędu 24

[Gość szyna532]

Witam wszystkich.

 

Chcialbym zaciagnąć waszej porady co mam dalej zrobić.

Problem tkwi w tym że od pewnego czasu jednostka sterująca zaczęła mi wywalać błąd 24.Z tego co wiem to błąd VSS ( impulsatora - czujnik drogi przebytej ) tak wiec wymieniłem raz licznik i dalej to samo , wymieniłem licznik kolejny raz na inny również i także to samo sie dzieje, ciagle wywala po chwilli jazdy błąd 24 , silnik generalnie dobrze pracuje na biegu jałowym też pracuje równo,czasem ma delikatne jakies zawahania obrotów,ale generalnie pracuje równo. Predkościomierz pokazuje predkość i nabija kilometry, a błąd i tak i tak jest. Podmieniałem w miedzy czasie krokowca i czujnik przepustnicy.Na TIDzie po wciśnieciu i przytrzymaniu 2 guzików do 53 km pokazuje predkość chwilową pojazdu a powyżej +53 km.Po odłączeniu klemy z aku błędy sie kasują ale po chwili jazdy wraca spowrotem błąd 24 i tylko ten.

 

Proszę o jakieś porady i pomoc w tym temacie , gdyż powoli opadam z sił i tracę cierpliwość...

 

[rafalgrzegorz]

Nie wiem, nie znam się, ale - 24 Czujnik prędkości pojazdu lub jego obwód

Impulsator, o ile się nie mylę to chodzi o czujnik a nie licznik (albo wiązkę).

 

[Gość szyna532]

Tak ale z tego co mi wiadomo to czujnik znajduje sie w liczniku,A szczerze wątpie w to aby 3 licnik z kolei miał uwalony czujnik predkosci pojazdu...

 

[rafalgrzegorz]

Tak ale z tego co mi wiadomo to czujnik znajduje sie w liczniku,A szczerze wątpie w to aby 3 licnik z kolei miał uwalony czujnik predkosci pojazdu...

No nie.

Czujnik masz przy kole albo przy skrzyni (zależy od modelu Aśki).

W liczniku masz moduł i silniczek który odczytuje impulsy wysłane z czujnika i wskazuje prędkość oraz liczy kilometry (chyba że autko ma mechaniczny układ z linką szybkościomierza).

Tak więc możesz następne liczniki wymieniać a problem zostanie.

Nie musi być sam czujnik uszkodzony ale jego okablowanie (wiązka od czujnika do licznika).

 

[Gość szyna532]

A to przepraszam za błąd, astra ma siilnik c14nz , a gdzie takowego czujnika moge szukać w astrze bo nawet nie mam pojecia gdzie on moze być. Od góry jak otwieram maske to tylko jest linka licznika wychodząca ze skrzyni..

 

[rafalgrzegorz]

Ja bym najpierw sprawdził jaki jest układ - mechaniczny - na linkę, czy elektryczny z kablami.

Tu po WIN-ie można sprawdzić co jest i gdzie zamontowane.http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/7/

 

[ja37]

Na bank jest linka i impulsator jest w liczniku.

Jeśli zmieniane liczniki były i nic nie pomogło, to czas zająć się kablologią.

TID pokazuje prędkość - impulsator działa.

Kłopot jest dalej.

Radio?

Nic nie kombinowałeś?

 

[Gość szyna532]

radio mialem zmieniane ale to juz 2 lata temu na inne, i z tego co pamietam to cos bylo grzebane przy kabelkach przy radiu i przy wyswietlaczu zeby podczas wlaczenia radia wyswietlalo date, powniewaz nowe radio ma juz wyswietlacz . A z tego co pamietam to kilkakrotnie bylem zmuszony demontowac i montowac radio.

 

[ja37]

Przedzwoń przewód niebiesko/czerwony z kompa z pinu A10 do kostki TID na przykład, pin znajdziesz tu http://www.studio24.prv.pl/

 

[rafalgrzegorz]

Jaro czyli Aśka F miała linkę i elektronika w zegarze?

 

Szyna to jednak kabelki jak radzi Jaro - tam coś musi być nie tak.