Wymiana przewodu odmy

[Krzysztof Wierzchoń]

Witam. Zauważyłem że przewód mam już kompletnie sparciały i pęka. Mój silnik to 1.4 z 2007r. Są 2 przewody u góry jeden gruby i krótki i ten jest ok. Chodzi mi o ten cieńszy idący za silnik od strony przegrody silnika. Jak od góry jest fabryczny metalowy zacisk to od dołu nic nie widzę i nie mogę wymacać bo nie ma miejsca ale wydaje mi się że tam nie ma zacisku. Wymieniał ktoś? Jakieś sugestie?

 

 

Chodzi o nr 3

 

https://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=opel&t_id=24781&id_pic=167092

 

[adam1954]

Patrząc na rysunek ten wąż też nie ma opasek a inne mają.

Dostęp jest kiepski, to może ktoś nie założył?

 

[Krzysztof Wierzchoń]

Przewód jest oryginalny i raczej fabryczny. Schemat nie pokazuje ale u góry od pokrywy silnika jest fabryczny zacisk. Z drugiej strony nic nie wyczuwam wciskając rękę.

 

[adam1954]

No cóż jeżeli dasz rady to załóż nową opaskę na nowy przewód.

 

[Krzysztof Wierzchoń]

Dziś dorwałem lusterko na przegubie i podołem wymianie. Z tyłu przewód odmy jest tylko na wcisk. Gdyby był zacisk to by była rzeźnia.

Słuchajcie, obydwa przewody podciśnienia były zapakowane w środku jakimś żółtawym szlamem. Cieńszy wymieniłem, grubszy co idzie do dolotu wyczyściłem. Delikatną ilość tego szlamu zauważyłem też pod korkiem oleju. To chyba nie jest normalny objaw?










Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 8 Października 2017 przez Krzysztof Wierzchoń

 

[adam1954]

Krzysztof milion razy na forum pisane.

Odma się zatyka masłem gdy jest chłodno i auto małe przebiegi ma.

Przegoń go aby dogrzać i sprawdź.

 

[Krzysztof Wierzchoń]

Dzięki za odpowiedź.