Koledzy pomóżcie bo utopie wozidło w rzece

[Gość Anonymous]

Witam Cały czas walczę z moją padliną wymienione świece EGR ok komputer nie pokazuje błędów przepustnica czysta, że można sie przejrzeć, przewody gumowe w jak najlepszym porządku a ona dalej dostaje czasami bardzo rzadko muła przy ruszaniu i na drugim biegu na parę sekund po czym leci bez opamiętania dalej jak gdyby nigdy nic. Nie mam już siły macie panowie jeszcze jakieś pomysły? Jak sprawdzić czy to nie przepływomierz? bo chyba odczepienie wtyczki na nic się zda jak ona rzadko muła dostaje:/ jakieś czujniki jeszcze sprawdzić czy coś?

 

 

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

witam!! podejrzewam ze to może być sonda lambda. musisz sobie miernikiem sprawdzić napięcie na pracującym silniku przy różnych prędkościach obrotowych silnika. to powinno być to. pzdr.

 

[Gość Anonymous]

A komputer nie pokazal by tego bledu ?

 

 

Zauważyłem, ze jak odpalam samochód i poczekam na zapłonie aż zgaśnie kontrolka poduszki i abs i dopiero wtedy odpalę autko to wszystko jest ok i silnik równiej pracuje już nic kompletnie nie czaje co tkwi w tym moim czarnym wozidle. Wczoraj jak tak odpalałem samochód ani razu nie złapał dołka zobaczymy jak dziś będzie

 

[Gość Anonymous]

Ja już zrezygnowałem z naprawy mojej furki nie mam już siły wymieniłem popychacze bo stukały kilka dni było ok. i od wczoraj znowu stuka!!Nic więcej nie robie sprzedaje przy najblizszej okazji!!!Nigdy więcej takiego silnika tragedia po prostu ,wydałem na remont 2 tys.i jak było źle tak jest źle!!!Teraz tylko silnik 1.6 8V najlepiej w Astrze II http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif

 

[Gość zibi]

tylko silnik 1.6 8V najlepiej w Astrze II

To sie spiesz,bo juz chyba wszystkie astry z Niemiec sa juz w Polsce.Ostatnio na odcinku 1200 km w Reichu widziałem tylko 4 astry

 

jakieś czujniki jeszcze sprawdzić czy coś?

moze cos nie łączy-popraw łączenia