|
|
| Autor |
Wiadomość |
DaQla
[Usunięty]
|
 Wysłany: Czw Kwi 13, 2006 16:05
|
|
|
| dtox napisał/a: | | Piekny LET |
Już nie ma   |
|
 |
|
 |
|
Geppetto 
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
 |
4x4 c20let
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw Kwi 13, 2006 19:07
|
|
|
Jak niema w polsce firmy tuningowej to ja sam musze zbudować .  |
|
 |
|
|
eduardo_vkp
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią Kwi 14, 2006 22:22
|
|
|
kolego, tuning silnika z turbo to temat rzeka, po tym jak poczytalem na forum VKP wymiane zdan miedzy posiadaczami letow to uznalem ze ja wiem tyle w tym temacie ze ten silnik na benzynie jezdzi to jest bardzo zlozony i drogi proces. A poza tym wiekszosc letow ktora jezdzi po polsce ma moze ze 170-180 koni i sa juz nieco dojechane, wiec najpierw silnim trzeba doprowadzic do stanu jak wyszedl z fabryki a pozniej myslec nad modyfikacjami dolotu wytolu na poczatek a pozniej to juz nawet sie nie zaglebiam w ten temat bo trzeba duuuzo czasu zeby cokolwiek mocpowiedziec w tym temacie  |
|
|
|
|
|
4x4 c20let
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon Kwi 17, 2006 10:28
|
|
|
Ci co mają LET to nie dbają o swoje silniki .  |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
psiaCrew
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto Kwi 18, 2006 10:33
|
|
|
| 4x4 c20let napisał/a: | | Ci co mają LET to nie dbają o swoje silniki . |
może ci co mieli LETY wcześniej nie dbali 
poza tym To dość awaryjny silnik i wydaje mi się wysilony 
poćwicz z softem, daj do jakiejś dobrej firmy co ma trochę pojęcie i napewno ok 250 kucy powinieneś wyciągnąć
tylko żeby ci ten let nie klęknął bo lubi on paść |
|
|
|
|
|
4x4 c20let
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Kwi 19, 2006 11:01
|
|
|
Mój zegar zamykam w LET 280km/h.
Bo ja mam w silniku wałek(wtryskowy) ot 20xe i większy interkuler.
Tylko mam jeszcze za mało KM. |
|
|
|
|
|
dtox
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Kwi 19, 2006 15:18
|
|
|
wczoraj jeden znajomy LET "wyplul" 267 KM i 400Nm... (soft + FMIC) manometr pokazal 1,45bar w OB
napisz cos wiecej o tym walku...jak masz zalozony i jak wystrojony? |
|
|
|
|
|
4x4 c20let
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie Kwi 23, 2006 10:31 Walek
|
|
|
| wsadz walek wstryskowy od c20xe do c20let i to wszystko i masz wiecej KM |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
dtox
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie Kwi 23, 2006 14:22
|
|
|
tylko, ze niemcy do tego stosuja regulowane kolo rozrzadu...
jak jest u Ciebie? |
|
|
|
|
|
4x4 c20let
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Kwi 26, 2006 16:48
|
|
|
wsadz orginalne kolo od c20let na ten walek od c20xe.
ja mam tak zrobione.
czy ty masz wyjętą blokade z 1.biegu
Poprawiłem kilka kardynalnych błędów! <moderator> |
| Ostatnio zmieniony przez Czw Maj 04, 2006 00:03, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
