|
|
| Autor |
Wiadomość |
4x4 c20let [Usunięty]
|
Wysłany: Sob Kwi 08, 2006 17:34 Tuning silnika c20let ?
|
|
|
| Gdzie można w polsce stuningować silnik c20let ? |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
Tucio [Usunięty]
|
|
|
|
 |
4x4 c20let [Usunięty]
|
Wysłany: Nie Kwi 09, 2006 19:43
|
|
|
| Bez NOSU ale ? |
|
|
|
 |
Tucio [Usunięty]
|
Wysłany: Pon Kwi 10, 2006 18:58
|
|
|
to najprosciej zwieksz cisnienie doladowania , fabrycznie jest ok 0,85 Bara (chyba) , to powinno pomóc , ale nie przesadzaj bo Ci korba moze wyskoczyc bokiem a uwierz mi widzialem na zwyklym C20XE ze jest to mozliwe |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
rox [Usunięty]
|
Wysłany: Pon Kwi 10, 2006 19:40
|
|
|
chlopaki z TTC powinni ci pomoc, odezwij sie do dtox'a |
|
|
|
 |
4x4 c20let [Usunięty]
|
Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 09:58
|
|
|
co to za firma TTC, i gdzie się znajduje
chip tuning |
|
|
|
 |
wacha007 [Usunięty]
|
Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 10:45
|
|
|
| silni c20let na seryjnym turbo osiąga 260 ps i kosztuje cos koło 500e..... odedzwij sie do tdox'a ona na ten temat wie sporo |
|
|
|
 |
dtox [Usunięty]
|
Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 17:23
|
|
|
www.ttc.pl
zadzwonic i zapytac.
warunkiem chiptuningu bedzie bdb stan silnika i napedu...
reszta do dogadania...
jesli chodzi o techniczne sprawy to polecam strony
EDS Motorsport
V-Max
tam sa opisane modyfikacje... |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
DaQla [Usunięty]
|
Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 17:29
|
|
|
| Tucio napisał/a: | | fabrycznie jest ok 0,85 Bara (chyba) |
0.6 BAR , overbosst 0.9 BAR
A tak przy okazji: kto ma sprzedac LET-a?? Szukam i szukam i znaleźć nie moge |
|
|
|
 |
dtox [Usunięty]
|
Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 20:44
|
|
|
Piekny LET
[ Dodano: Wto Kwi 11, 2006 19:48 ]
| Tucio napisał/a: | to najprosciej zwieksz cisnienie doladowania , fabrycznie jest ok 0,85 Bara (chyba) , to powinno pomóc , ale nie przesadzaj bo Ci korba moze wyskoczyc bokiem a uwierz mi widzialem na zwyklym C20XE ze jest to mozliwe |
ty chyba nie wiesz o czym piszesz...znasz zasade dzialania silnika turbodoladowanego wogole?
zwiekszenie cisnienia doladowania w najlepszym przypadku poskutkuje spadkiem mocy spowodowanym upuszczaniem cisnienia poprzez zawor wastegate...w najgorszym przypadku bedzie za ubogo i tloki splyna jak czekolada na sloncu...
powiedz jeszcze skad masz takie informacje? chetnie dowiem sie ktora firma tuningowa jest taka fantastyczna... |
|
|
|
 |
|
|