Panowie ale żeście sie uczepili Ja osobiście wczoraj też dokonałem zabiegu cięcia na moim wydechu i przed i po bawiliśmy się z kolegą na g-techu pro, i co sie okazało?
Przy wcześniejszych modyfikacjach wydechu (autku spadło przyspieszenie, nieznacznie ale spadło), to było spowodowane wywaleniem tłumika srodkowego i wstawieniem w to miejsce strumienicy ale nie łuskowej tylko stożkowej, w weekend urwał sie kat, więc postanowiłem że nie będe kombinował z puszkami i innymi cudami i wstawiłem w to miejsce gołą rure, po tym zabiegu autu przyspieszenie wzrosło i tak:
Seryjnie autko powinno mieć około 10sekund do 100km/h, tego G-techem nie sprawdzałem bo nie miałem dostepu, ale że autko ma już swoje latka i troche przejechane przejechane to przypuszczalnie tak koło 11 sekund potrzebuje żeby dostać sie do setki,
Po wycięciu środkowego tłumika 4 pomiary i kolejno 12,40 , 12.79, 12.30 i 12.50 czyli było nie było jest to różnica dwóch i pół sekundy od fabryki...
Wczoraj zabawa po wycięciu kata i wstawieniu rurki, nie mieliśmy za bardzo czasu bo już dość późno było ale 2 próby narazie pokazały poprawe ( w tej chwili wydech jest odetkany do granic możliwości, od klektora idzie rura w miejscu środkowego nadal strumienica, no i ostatnia przelotówka ultera) kolejno 10.79 i 10.55. Więc nie wiem czemu ale odetkanie całkowite wcale nie pogorszyło wyników.
W tej chwili wygina mi się już rurka od kolektora wydechowego aż do miejsca na środkowy tłumik I tutaj mały OT
POSZUKUJE TŁUMIKA ŚRODKOWEGO DO CALI, ALE PRZELOTÓWKE
dtox [Usunięty]
Wysłany: Pią Lip 07, 2006 12:43
C20NE na seryjnym wydechu z KATem ma 10s do setki...spalanie ma w normie i emisja spalin tez...
po wycieciu KATa wzrosnie spalanie no i bedzie truł środowisko...i spadnie moment obrotowy...
Model Opla : Opel Tigra
Wiek: 27 Dołączył: 05 Lip 2006 Posty: 18 Skąd: Warszawa
Wysłany: Pią Lip 07, 2006 12:48
a ja z moim wydechem: kolektor rurowy C2XE, komora rezonansowa zamiast katalizatora, tłumik środkowy MG Motorsport z wkładem strumieniowym i tylny tlumik Lexmaul, mam 8,9 sek. do setki z silnikiem ECOTEC 1,4 16V
też mierzone G-Techem Pro w różnych okolicznościach.
Geppetto Porządkowy Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet
C20NE na seryjnym wydechu z KATem ma 10s do setki...spalanie ma w normie i emisja spalin tez...
no niby tak tylko że to jest SERYJNIE tyle, że 14 letnie autko z nowym nawet katalizatorem ma już norme spalin przekroczoną, a mój kat po wyciągnięciu miał w sobie tylko strzępy a niedawno robiłem badania emisji spalin i wcale to tak źle nie wyglądało więc... Kolego Dtox a z tym spalaniem to kolejny mit cięcia układu wydechowego czy to potwierdzone? Bo jeśli tak to mniej więcej o ile wzrośnie spalanie? Bo to już jest jakiś powód zeby jednak powrócić do kata ale narazie będe tak czy siak zmuszony samemu sprawdzić jak wygląda spalanie
OneTouch [Usunięty]
Wysłany: Sro Lip 12, 2006 14:15
Ja w moim poprzednim samochodzie tez zrobiłem podobnie. Ale celem było uzyskanie jak największego huku taką zajawkę miałem. Zrobiłem po najtanszych kosztach tzn tłumik Vega (taniocha), strumienica i zamiana środkowego tłumika na zwykła kwarcówke. Efekt był, huczło niesamowicie (przynajmnije jak na taki mały litraż 1,3 12V). Osiągi hehe po tym nie ma osiągów, można tylko sobie wyobrazić że lepsza jest elastycznośc Samochód jeżdził tak samo jak przed wymianą tylko był głośny i o to w nim chodziło. Teraz gdybym miał kiedykolwiek coś zmieniać to jedynie jakiś koncowy tłumik dedykowany dobrej firmy, bo stwierdziłem, że jak ktoś ma porządny sportowy samochód to wtedy warto robić układ dolotowy, wylotowy pod zamówienie i to ma sens a takie zmienianie katalizatora na strumienice to zabawa która niczemu nie służy.
damian24 [Usunięty]
Wysłany: Sro Lip 12, 2006 16:36
Dedykowany Wydech+ dolot (tez dedykowany)+ ostry wałek+ elektronika = MOC
Wielka przelotow pucha+ strumiennica+ storzek z allegro= WIELKA KICHA
dtox [Usunięty]
Wysłany: Czw Lip 13, 2006 15:46
damian24 napisał/a:
Dedykowany Wydech+ dolot (tez dedykowany)+ ostry wałek+ elektronika = MOC
Wielka przelotow pucha+ strumiennica+ storzek z allegro= WIELKA KICHA
potwierdzam, swiete slowa...
Geppetto Porządkowy Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet
HP: 419/2333
18%
MP: 751/1114
67%
EXP: 81/99
81%
polaris [Usunięty]
Wysłany: Nie Kwi 08, 2007 21:03
Dlaczego rurka od gazu jest tak blisko wydechu? Co za papral go tak założył?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Ja osobiście wczoraj też dokonałem zabiegu cięcia na moim wydechu i przed i po bawiliśmy się z kolegą na g-techu pro, i co sie okazało?
tyle, że 14 letnie autko z nowym nawet katalizatorem ma już norme spalin przekroczoną, a mój kat po wyciągnięciu miał w sobie tylko strzępy a niedawno robiłem badania emisji spalin i wcale to tak źle nie wyglądało więc... Kolego Dtox a z tym spalaniem to kolejny mit cięcia układu wydechowego czy to potwierdzone? Bo jeśli tak to mniej więcej o ile wzrośnie spalanie? Bo to już jest jakiś powód zeby jednak powrócić do kata 
