Opel Astra
opel
Opel-Strona Główna Szukaj w Opel24 Grupy w Opel 24 Opel24 Faq Rejestracja w Opel Profil Prywatne Wiadomości w Opel
Opel Astra Opel Forum Corsa Opel Opel Tigra Tigra Team Opel Corsa Opel 24 Astra Opel Astra Opel Vectra

Poprzedni temat «» Następny temat
ułożenie paska wieloklinowego w zafirze oraz jego długość
Autor Wiadomość
wojtekb
[Usunięty]


Wysłany: Nie Maj 20, 2007 10:57   ułożenie paska wieloklinowego w zafirze oraz jego długość

strzelił mi pasek wieloklinowy w zafirze kupiłem nowy pasek tej samej firmy i tym rozmiarem
[dayco 6pk1865] co był napisany na starym pasku ,w książce zacząłem szukać rysunku z ułożeniem paska ale niestety do mojego typu nie znalazłem[2,0dti 16v z klimą - pięć kółek +napinacz ] Próbowałem sam ułożyć, ale niestety nie udało mi się. Zawsze był za długi, więc zmierzyłem długość starego i nowego paska okazało się, że mimo tych samych opisów i symboli na pasku, pasek nowy jest dłuższy o ok. 10cm na obwodzie. Mierząc stary pasek ma 1765mm mimo ze na opisie pisze 1865mm nowy pasek zgadza sie z wymiarem na pasku. Czy możliwe było skurczenie paska pod wpływem temperatury? Jeżeli ktoś może mi przesłać opis, zdjęcie lub rysunek jak założyć pasek, lub gdzie to można znaleźć to bardzo bym prosił.
I co sądzicie o różnicy rozmiarów pasków, mimo tych samych symboli.
Za informacje z góry dziękuję.
Ostatnio zmieniony przez zibi Nie Maj 20, 2007 12:31, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Geppetto
Porządkowy
Opel Tigra
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet

pwisnia23 


Model Opla : ZAFIRA 1,8 16V
Wiek: 34
Dołączył: 03 Gru 2006
Posty: 109
Skąd: Złotów

Punkty zdobyte: 0
Wysłany: Nie Maj 20, 2007 12:18   

A może rozerwał się na dwie części i drugi kawałek wyrzuciło z samochodu.
 
 
HArtur1 
Z17DTH


Model Opla : Astra III 1.7 CDTI
Wiek: 42
Dołączył: 15 Sie 2006
Posty: 728
Skąd: Lublin

Punkty zdobyte: 34
Wysłany: Nie Maj 20, 2007 12:35   

 
 
 
wojtekb
[Usunięty]


Wysłany: Nie Maj 20, 2007 13:25   

dzięki za ten rysunek ułożenia paska spróbuje go jeszcze raz założyć może teraz mi się uda a co do paska jest w jednym kawałku bo obydwa końce do siebie pasują mam nadzieje że ten pasek się skurczył pod wpływem temperatury bo go trochę pofalowało, a pękł dlatego ponieważ zablokowało mi koło od napędu klimy,pasek się ślizgał ,rozgrzał i strzelił
jeszcze raz dzięki i pozdrawiam cześć
 
 
Geppetto
Porządkowy
Opel Tigra
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet

sh0t 


Model Opla : Astra G x20dtl, Agila z10xe
Wiek: 28
Dołączył: 16 Mar 2007
Posty: 33
Skąd: Bydgoszcz

Punkty zdobyte: 0
Wysłany: Nie Maj 20, 2007 20:41   

Witam

Przy okazji tematu paska mam pytanie....
Uda się wymienić w X20DTL pasek wieloklinowy nie wyciągając jak piszą w książce "prawego elementu tłumiącego drgania silnika" ?

Pytam bo będę zmuszony wyjąć sprężarkę klimy i chciałem na ten czas założyć krótszy pasek: 6PK1800 zamiast 6PK1873


pozdr.
 
 
 
wojtekb
[Usunięty]


Wysłany: Pon Maj 21, 2007 20:34   

może jak będziesz miał dużo cierpliwości to ci się uda ale naprawdę lepiej odkręcić ten 'element tłumiący drgania ' bo wstawisz pasek szybciej i będziesz pewien że pasek wejdzie na swoje miejsce ja dzisiaj zakładałem ten pasek około 1,5h wraz z demontażem filtra powietrza i połowy spodniej osłony silnika ale zanim odkręcisz ten 'element tłumiący drgania' podstaw coś pod silnik żeby ci nie opadł ,kobyłkę, klocek ,podnośnik i.t.p odkręcasz 6 śrub i zakładasz pasek 19kluczem odciągasz napinacz i po sprawie
a co do tego paska co o nim pisałem jest dobry stary od temperatury się skurczył
pozdrawiam cześć
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group