Skocz do zawartości

marcov

Forumowicz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    674

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Ostatnia wygrana marcov w dniu 23 Sierpnia 2015

Użytkownicy przyznają marcov punkty reputacji!

Reputacja

32

1 obserwujący

O marcov

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Lokalizacja
    Gliwice
  • Model
    Nie Opel
  • Posiadasz LPG
    NIE

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. marcov
    Czy wspolnym mianownikiem nie jest czujnik kąta skrętu koła kierownicy?
  2. marcov
    Zawór sterujący wydatkiem sprezarki nie jest sterowany przekaźnikiem a sygnałem PWM.
  3. marcov
    Ostatnio przerabiałem wymianę pilota w Cruzie. Są na allegro dostępne zamienniki- sam byłem zaskoczony jakością.
  4. marcov
    Częsta przypadłość tego silnika to spadek ciśnienia paliwa podczas przyspieszania. Winne najprawdopodobniej zaworki scv w pompie wtryskowej. Sprawdzić ten trop w pierwszej kolejnosci.
  5. marcov
    Miałem merivę A na warsztacie z AFL (świeciła się kontrolka na desce bo ktoś wsadził zwykłe lampy)
  6. marcov
    Sprawdz tez kompresje. Mialem ostatnio ten silnik z uszkodzonym tlokiem i sworzniem- stukot podobny.
  7. marcov
    A to inna historia. Jeśli licznik nie ma odpowiedniego wyświetlacza to nic z tego nie będzie.
  8. marcov
    Świeży samochód. Trzeba by sprawdzić, czy jest jakakolwiek możliwość zmiany w ustawieniach licznika.
  9. marcov
    Sprawdz wartość ciśnienia paliwa podczas przyspieszania- jesli beda spadki to w pierwszej kolejnosci SCV gdyz to staly punkt programu w tym silniku.
  10. marcov
    A znasz wartość LP?
  11. marcov
    Stara sprezarka puscila opilki do ukladu? Osuszacz jest zintegrowany ze skraplaczem (chlodnica klimy).
  12. marcov
    Jaki masz panel klimatyzacji? Wentylator w srodku działa?
  13. marcov
    Z jakiego powodu była wymieniana sprezarka?
  14. marcov
    Wentylator przy jakim cisnieniu sie włacza? pomiar robiony przy jakiej temp na zewnatrz? Jaka byla wtedy ustawiona sila nadmuchu w srodku?
  15. marcov
    Jeśli luz jest na prowadnicach zacisku to jest to wada fabryczna.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności