[dockx]

Witam!

Od pewnego czasu słyszalne jest popiskiwanie w tylnym prawym kole. Przyciśnięcie hamulca powoduje zaniknięcie pisku. Zamierzam się zabrać za przegląd ogólnego stanu klocków z przodu i z tyłu. Dzisiaj zauważyłem, że felgi są ciepłe. Każda posiada inna temperaturę. Nie wiem czy podejrzewać o to właśnie klocki czy może normalne jest że felgi potrafią poprostu być ciepłe od jazdy w korkach po Warszawie?! W każdym razie jeśli puszczę kierownicę na prostej drodze to nie ściąga samochodu w żadną stronę.

Jeśli jednak się okaże, że klocki pójdą do wymiany to mam pytanie czy taka wymiana sprawia problemy i czy można jej dokonać samemu. Jeśli można to jakie narzędzia będą niezbędne?

Witam!

Od pewnego czasu słyszalne jest popiskiwanie w tylnym prawym kole. Przyciśnięcie hamulca powoduje zaniknięcie pisku. Zamierzam się zabrać za przegląd ogólnego stanu klocków z przodu i z tyłu. Dzisiaj zauważyłem, że felgi są ciepłe. Każda posiada inna temperaturę. Nie wiem czy podejrzewać o to właśnie klocki czy może normalne jest że felgi potrafią poprostu być ciepłe od jazdy w korkach po Warszawie?! W każdym razie jeśli puszczę kierownicę na prostej drodze to nie ściąga samochodu w żadną stronę.

Jeśli jednak się okaże, że klocki pójdą do wymiany to mam pytanie czy taka wymiana sprawia problemy i czy można jej dokonać samemu. Jeśli można to jakie narzędzia będą niezbędne?

[huri_khan]

[zibi]

Może masz tylko zapieczone klocki w prowadnicach i rozbiórka +czyszczenie+pasta wystarczą,żeby nie piszczało,albo też klocki się skończyły.

[maciek]

Witam
Felgi nagrzewają się od tarcz hamulcowych-odbierają ciepło. Ale również od opon które są ciepłe od jazdy. Jest to normalny efekt. Chyba, że temperatura jest bardzo wysoka to może klocki trą cały czas.

[bartasPL]

Witam

Podepne sie pod temat. Niedawno kupiłem swoją astre II i mam niewielki problem z hamulcami. W momencie mocniejszego hamowania coś zaczyna "szurac". Jest to taki metaliczny dzwięk jak by klocki sie kończyły i pocierały juz blachą o tarcze chodz to nie możliwe bo i klocki i tarcze mają przejechane ok 3000 km.

Ktoś ma pomysł co to może być??

Witam

Podepne sie pod temat. Niedawno kupiłem swoją astre II i mam niewielki problem z hamulcami. W momencie mocniejszego hamowania coś zaczyna "szurac". Jest to taki metaliczny dzwięk jak by klocki sie kończyły i pocierały juz blachą o tarcze chodz to nie możliwe bo i klocki i tarcze mają przejechane ok 3000 km.

Ktoś ma pomysł co to może być??

[adrianopelek]

bartasPL,po prostu ABS pracuje.

[bartasPL]

to raczej nie ABS, hamowanie nie musi być aż tak mocne zeby ten dzwięk sie wydobywał

to raczej nie ABS, hamowanie nie musi być aż tak mocne zeby ten dzwięk sie wydobywał

[zibi]

bartasPL,u mnie potrafi szurać przy gwałtowniejszym hamowaniu już przy 40 km/h,więc tak jest.

[maciek]

Witam
Nie patrz na przejechane kilometry tylko zdejmij koło i popatrz na klocki, tarcze. Może jednak coś się tam trze, a nie powinno. Jak u mnie działa ABS to nieżle wali w pedał hamulca. Na początku jazdy przy hamowaniu też coś mi szumi w tylnych hamulcach. Ale po kilku kilometrach przechodzi. Wiem że mam do wymiany klocki i zrobię to w czerwcu.

[vincent]

Załączenie ABSu bez problemu odróżnisz od innych dziwnych zachowań. Może poprostu jakis syf ci się dostał, ja tak mam co zimę, zawsze jakieś g.. wlezie i trze. Trza przeczyścić

Załączenie ABSu bez problemu odróżnisz od innych dziwnych zachowań. Może poprostu jakis syf ci się dostał, ja tak mam co zimę, zawsze jakieś g.. wlezie i trze. Trza przeczyścić