|
|
| Autor |
Wiadomość |
tomik75 
tomik75
Model Opla : zafira
Wiek: 33
Dołączył: 27 Lut 2008
Posty: 28
Skąd: warszawa
Punkty zdobyte: 0
|
 Wysłany: Wto Mar 25, 2008 20:39
|
|
|
a to ciekawe.
napewno fachman od czipowania powie ze mozna (jego kasa)
jak mozna to sprawdzic???czy dana pompe mozna czipowac???
w serwisie raczej nie powiedza a kazdy kto zajmuje sie czipowniem powie ze tak bo ma z tego kase??? |
|
 |
|
 |
|
Geppetto 
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
 |
domator315
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw Mar 27, 2008 07:19
|
|
|
Przerabiałem ten temat u siebie.
Nie da sie chipować pomp w samochodach od rocznika 2003 roku. Pozostaje tylko założyć Power Boxa |
|
 |
|
|
lasta_many
Model Opla : Zafira
Wiek: 30
Dołączył: 03 Lis 2008
Posty: 1
Punkty zdobyte: 0
|
| Wysłany: Pon Lis 03, 2008 19:44 Zafira
|
|
|
| Mam do was pytanie czym sie rozni silnik 2,0 DTi a silnikiem 2,0 DTH i ktory jest lepszy w Eksploatacja |
|
|
|
|
|
Gawlak
Brus Wylis ;)
Model Opla : Vectry A 2.0 B 2,6 & 2,5
LPG: nie
Wiek: 33
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 4553
Skąd: GB
Punkty zdobyte: 351
|
| Wysłany: Pon Lis 03, 2008 20:00 Re: Zafira
|
|
|
| lasta_many napisał/a: | | Mam do was pytanie czym sie rozni silnik 2,0 DTi a silnikiem 2,0 DTH i ktory jest lepszy w Eksploatacja |
niczym
DTi to oznaczenie na klapie
DTH ma 101 koni
DTL ma 82
juz wstawialem fotki czym sie roznia z wygladu
poszukaj |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
