Ranking

Dodam wpis bo jest to nawiązanie dalej do historii samochodu i usterki - może to pomoże komuś. Wróciły falujące obroty. Przedział 300-1500. Wachlowało sobie niesamowicie, ale samochód nie gasł - okazyjnie może raz się zdarzyło na zimnym silniku. Po czym nagle siadł pedał gazu podczas jazdy - zero reakcji na nacisk. Po odpaleniu samochodu ponownie, wszystko działało prawidłowo przez jakiś czas. Brakowało też mocy od czasu do czasu. Komputer pokazał 4 błędy - błąd czujnika wałka, jakiś błąd przepustnicy i dwa błędy potencjometru gazu czyli popularnie zwanego pedałem gazu. Co zrobiłem? Wymiana filtrów i oleju bo na to był czas (11 tys przejechane), wymiana pedału na oryginalny używany (30 zl), przeczyszczenie przepustnicy oraz wymiana czujnika wałka na czujnik Bosch. Plus przeczyszczenie styków - jak dotąd 500 km totalnie bezproblemowego użytkowania samochodu, znikneły wszelkie objawy. Błąd się nie świeci. Na komputerze nie byłem - myślicie, że warto podjechać upewnić się, że błędy zniknęły? Poprzednio mechanicy od razu sugerowali wymianę całego rozrządu. Obecny zakład, który zrobił diagnozę nie uważa, że rozrząd mógł dawać takie objawy. Rozrząd "nie stuka".

Ja mam w Mery tarcze 280 i felgi 15 ET 43

https://opel.7zap.com/pl/car/x01/j/0/13-1/#4X Masz w katalogu więc musi być plug. Tylko jak piszesz cały zacisk i tarcza.

Zacznij używać wyszukiwarki forumowej.

Proszę bardzo. Po 1. Odłączamy can decoder bo w przedlifcie nie potrzeba. Po 2. acc i ilu (czerwony i pomaranczowy) kostki radia łączymy z acc i ilu kostki iso omijając can-bus.Po 3. k1 (KEY1) podłączamy z swc w kostce iso instalacji. I na 5 pin kostki instalacji podłączamy niebieski przewod z radia zasilanie anteny 12v. Podziękowania jeszcze raz dla jarcio_1001 za pomoc

Przy problemie ze spryskiwaczami reflektorów warto sprawdzić bezpiecznik, u mnie w Vectrze (moja była) wcześniejszy właściciel wyjął w ramach "oszczędności" płynu

Witam, Mnie udało się to rozwiązać w ten sposób. Kupiłem nowy akumulator, później dałem do mechanika w Chorzowie i zaprogramował mi komputerem te szyby. Tam była jakaś sekwencja, że trzeba podłączyć komputer, później wyciągnąć któryś z bezpieczników, następnie wsadzić i zaprogramować. Czyby aktualnie domykają się i działa. Mogę podać telefon do tego mechanika jakby ktoś potrzebował.

Można to odświeżyć bez malowania.

Trzeba mieć włączone światła i bodajże po 3 spryskaniach szyby zaczynają psikać na reflektory.