Kacper

Nie zagwarantuje że zadziała, ale spróbuj. Lepsza opcja to w lokalnym sklepie coś poszukaj ....

https://allegro.pl/oferta/adapter-sterowanie-z-kierownicy-opel-astra-zafira-6390377212 Zadzwoń dopytaj. Masz zapewne w twojej okolicy jakiś sklep car-audio więc zapewne coś dopasują.

Może to problem z paliwem ? Woda, filtr paliwa ? Pompkę paliwa też sprawdź przez pomiar ciśnienia na listwie. Czyszcząc przepustnice zapewne sprawdzaliście czy nie łapie "lewego powietrza" ?

Widzę że nie masz pojęcia co i jak, więc poproś kogoś bardziej obeznanego o pomoc. Wyjmujesz radia z innych aut - jeśli fabrycznie montowane to nie zadziałają w innym. A co do sprawdzania napiec to odżałuj kilkanaście złotych i zakup najprostszy miernik. https://www.castorama.pl/produkty/narzedzia-i-artykuly/narzedzia-pomiarowe/mierniki-i-probniki/mierniki-elektryczne/w-uniwersalny-miernik-cyfr-v12.html https://www.obi.pl/mierniki-terstery/dpm-miernik-uniwersalny/p/6277263

Sprawdź napięcia w kostce zasilającej. Co do wyświetlacza to nie będzie na nim reakcji przy nie fabrycznym radiu. Radio które podłączyłeś jest na pewno sprawne ?

Przyczyn może być wiele więc to będzie zgadywanka. Spróbuj odczytać błędy metodą "gaz/hamulec" Kontrolka silnika nie mruga czasem szybko po włączeniu zapłonu ? ( problem z immo)

Jaka vectra B, C i jakie radio ?

5245

Nie jestem pewien czy tego dokładnie szukasz, ale może warto zajrzeć do instrukcji obsługi.

UEC do dokładnego przeglądu czy nie ma nadpalonych styków itp.

Możesz próbować naprawić. Poszukaj w sieci poradników Ten co masz to zwykły wyświetlacz TID https://www.olx.pl/oferty/q-tid-vectra-b/

Wałki są inne bo wydechowy ma wyższe krzywki. Problemu szukaj raczej w czymś innym i zacznij od podpięcia op-coma.

Przetnij żółty kabel. Czerwony połącz z żółtym odcinkiem od strony instalacji Żółty odcinek od strony radia podepnij gdzieś do plusa po zapłonie (gniazdo zapalniczki)

Zobacz czy to pomoże https://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=auto&tl=pl&u=https%3A%2F%2Fwww.opelclub.co.za%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ff%3D12%26t%3D20544

Jeśli temperatura silnika nie przekracza 100 st. C to drugi bieg nie załączy się.