marek79

Przed zimą też robiłem ręczny, zapieczone samoregulatory w obu kołach. Tyłu zacisku nie rozbierałem bo odbijał dobrze i nie ciekły, tylko wyjęcie tłoczka i wyczyszczenie. Rdza i brud na trzpieniu blokuje samoregulator który nie może się obrócić i podstawiać w czasie zużywania klocków. Wyczyszczony z rdzy trzpień i gniazdo tłoczka, przepchany otwór w tłoczku, napchałem tam smaru do zacisków. Wymieniłem tylko uszczelnienia tłoczka i oring samoregulatora, koszt niecałe 50zł. Na tym filmiku jest taki sam zacisk jak w merivach

U mnie w merivie z takimi objawami padła dwumasa, tutaj nawet zdjęcia dałem z rozebranego koła http://forum.opel24.com/topic/76076-17-cdti-rzegot-silnika-na-polsprzegle/

Samochodu już nie mam więc zdjęć nie wrzucę. Nic nie jest zaślepione, Zdjęty tylko wężyk i wpięta odma w to miejsce. Na szybko taki mały rysunek poglądowy zrobiłem. Zimą bardzo dużo wody się zbierało, latem niewiele było.

U znajomego w astrze g było jakieś zwarcie w gnieździe do przyczepy i też auta nie mógł zgasić.

A kalibracja czujnika skrętu była robiona. Może warto podłączyć pod komputer i sprawdzić co pokazuje czujnik skrętu na prostych kołach bo mi kiedyś ustawili zbieżność a na komputerze miałem -5 stopni przy jeździe na wprost co powodowało delikatne ciągnięcie na bok.

Tylko tutaj nie ma w komplecie rezystora wentylatora, tutaj go widać w całości na drugim zdjęciu po prawej stronie http://allegro.pl/wentylator-chlodnicy-opel-meriva-1-7-dti-cdti-i6543973254.html#imglayer

Przy naszym silniku łożyska są o połowę tańsze niż te co kolega adam podał , do z17dth idą te http://www.opel-sklep.com/pl/p/Lozysko-kola-przod-Corsa-C-Meriva-A-Astra-F-Vectra-A-FAG-komplet-2-szt/1118

U siebie w merivie odpowietrzałem po odebraniu od mechanika, sam się przekonałem że najlepszy sposób to w dużą strzykawkę płynu i przez odpowietrznik wstrzyknąć bez powietrza aż w zbiorniczku nie będą bańki powietrza wyskakiwały. Tylko trzeba dość mocno odkręcić odpowietrznik bo ja na początku mało wykręciłem i nie mogłem strzykawki wcisnąć.

A wentylator od klimatyzacji masz na chłodnicy ? Jeden jest przed chłodnicami z przodu a drugi z tyłu od strony silnika i te duże wtyczki są takie same do dwóch wentylatorów. Na tym zdjęciu widać wtyczki od nich.

Może to była wersja bez halogenów, ma tylko zaślepki w zderzaku i jest wiązka tylko do czujnika tak jak na tej aukcji gdzie widać i przewody http://allegro.pl/zderzak-przedni-przod-opel-meriva-a-02-06-i6665811956.html#thumb/4 A włącznik świateł ma przycisk halogenu czy tylko światło przeciwmgłowe ?

Płytę będzie kręcił ale głosu nie będzie. Odtwarza tylko audio cd.

Kupowałem kilka rodzai i jak na razie ze zwykłymi esperanza cd działa mi bezproblemowo. A tak ogólnie to radio CDR 2005 nie odtwarza mp3.

Według schematu to we wtyczce 4 pin brązowy i czarny to halogeny a biały i niebieski to czujnik temperatury zewnętrznej bo jest w jednej wiązce razem z halogenami. A dla podglądu np tutaj jest taka wiązka http://allegro.pl/wiazka-instalacja-halogenu-opel-meriva-a-i6639004467.html

Walczyłem kiedyś z miesiąc z słabo odbierającym radiem, antena, filtry, przewody, cewki zmieniałem a na koniec okazało się że winne były świece. Może u ciebie okazać się co innego ale warto sprawdzić.

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3080639.html