rafalgrzegorz

Ja bym sprawdził pod komputerem diagnostycznym co jest porobione i gdzie jest problem. Ale to już mechanik powinien ogarnąć.

Nie koniecznie wina skrzyni - w końcu z taką opuściło autko fabrykę. Ale skoro przeszkadza ci hałas to może gdzieś jest uszkodzona wykładzina wygłuszająca lub wygłuszenie maski. Ja też mam f 17 ale w mojej zośce 4000obr/m to mam bliżej 150. Bardziej słychać opony niż silnik.

O odpowietrzaniu wiem, o programowaniu już nie słyszałem. Ale też jest możliwe że coś jest nie tak ze sterownikiem. Dlatego proponuje wizytę u mechanika i najlepiej kogoś zaufanego, z polecenia.

Ja proponowałem wizytę u mechanika - bo z twojego opisu wynika - że mechanika samochodowa nie jest twoją mocną stroną, a hamulce jednak w samochodach są ważne Ja bym nie panikował. Starał się za ostro nie hamować na śliskim i jak koledzy radzą - jechać do mechanika i założyć sprawną używkę.

Ja myślę że warto to sprawdzić u jakiegoś zaufanego mechanika ile taka naprawa kosztuje. Bo nie wiadomo co faktyczne było przyczyną takiej "naprawy" przez poprzedniego właściciela. A sama pompa - sam sprawdź - https://allegro.pl/kategoria/czesci-samochodowe-uklad-hamulcowy-18834?string=pompa abs opel corsa b&producent-czesci=Opel (oryginalne OE)&order=p&bmatch=baseline-var-cl-n-dict-sort-sqm-aut-1-3-0313

Bo autko na śliskiej drodze przy hamowaniu może wpadać w poślizg i tył zacznie cię wyprzedzać. Raczej hamulce nie zepsują silnika - ale autko może nie przejść przeglądu na stacji diagnostycznej.

Tutaj sobie sprawdź jaką masz skrzynie - https://opel.7zap.com/pl/car/

Kolego nie ta generacja silników.

Cześć. Jak już kolega wyżej zauważył - masz samochód z nie działającym systemem ABS - i tak nie powinno być. Na forum już było opisane dlaczego auto wypuszczone z fabryki z ABS powinno go mieć sprawnym. Druga sprawa to dlaczego piszesz temat nie w swoim modelu. Na razie przenoszę do modelu i zalecam zapoznanie się z regulaminem naszego forum - https://forum.opel24.com/forum/5349-regulamin-forum/

Popatrz ile możliwości jest by na liczniku zaświeciła się choinka - https://opel.7zap.com/pl/car/l07/p/9/ O komputerze silnika nie wspominając, a wystarczy czasem słaby styk do masy (choćby kabelków do licznika czy stacyjki).

Ja też myślę że to może być nawet słaby styk w którejś kostce lub poluzowana masa. A teraz cały temat przenoszę do modelu - bo Antara już tutaj na forum jest.

A klemy na aku sprawdzone? Druga sprawa to kostka stacyjki.

Wybacz ale twoja informacja i brak choćby fotki z telefonu to trochę zbyt mało. Tutaj wróżbitów na forum nie ma. Pozostaje wizyta u lakiernika - on obejrzy sprawdzi czy nie było już tam czyjejś nieudolnej naprawy.

Ja bym jeszcze sprawdził tuleje wahaczy.

I my witamy na tym forum.

Wyważenie to nie wszystko - trzeba oglądnąć jak koło się obraca na wyważarce, jak wygląda opona nie ma jakiś bocznych wad, pęknięć, wybuleń. Też warto zobaczyć jak zachowuje się felga na wyważarce.

A czy przy wywarzaniu zwrócono uwagę na to czy oponki i koła nie mają bić?

Chyba tutaj jest wlot i wylot (zielone strzałki na fotce niżej)

To może taśma butylowa albo taśma piankowa. Np. coś takiego - https://e-samoprzylepne.pl/pl/p/Tasma-piankowa-dwustronna-samochodowa-HP-PPC69-HANSATAPES-WYSOKOTEMPERATUROWA-czarna-100C/179?gclid=CjwKCAjwk7rmBRAaEiwAhDGhxNxuuNNPgR-tzHt7UY2GdDLiljUApAHI1HQzwnoJMb1hz92UKc2P2xoCGNYQAvD_BwE https://allegro.pl/oferta/uszczelniajaca-tasma-dwustronna-butylowa-15mm-25mb-7131954660?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_DIO_pla_dom_budownictwo&ev_adgr=Dachy&gclid=CjwKCAjwk7rmBRAaEiwAhDGhxGhV9zXmVU3__08MicX-gbl8fXvPO065eUU-O7ehDJqUX6akzrdiXhoCMRoQAvD_BwE Ja kleiłem tym co pisałem wcześniej ale jeszcze nie próbowałem odklejać.

Cześć. Ja stosuje taśmę silikonową, nie wiem jak to się nazywa, stosują ją w klimatyzatorach przemysłowych do klejenia izolacji. O znalazłem coś podobnego - http://pl.liantutape.com/siicone-tape/waterproof-self-fusing-silicone-pipe-tape.html Ta którą używam jest dwustronna.

Prędzej bym liczył na 1000 + Pln.

Tylko jakie?? Chodzi o kody. A druga sprawa - dlaczego ten post wysmarowałeś nie w swoim modelu?

A za chwilkę będziesz znów zrzucał skrzynie by wymienić to co pominąłeś? Co innego gdy to robisz sam - ale gdy płacisz za robotę to po co 2 razy płacić?

Może tu sprawdź - https://opel.7zap.com/pl/car/

Tutaj jest też dobry katalog - https://opel.7zap.com/pl/car/