Skocz do zawartości

leszeksz2

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    30
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez leszeksz2

  1. Wnęka na koło nie jest równa na całej wysokości. U góry jest ok 605 mm, na dole się zwęża, ale trudno określić jaką ma średnicę bez wyjmowania zbiornika. Ingerować nie chcę. Najlepszym chyba wyjściem będzie podjechać do sklepu lub gazownika i przymierzyć na "żywo" zbiornik i będzie wtedy wiadomo.
  2. Nie wiem czy są to podane prawidłowe rozmiary zbiorników. W poprzednim aucie (Astra F sedan) miałem zamontowany 600x200 43 l, zaś według tabeli pasuje 630x200 i wiem że taki by nie wszedł na pewno. W teraźniejszym (Zafira A) mam 630x200 48 l, tabela pokazuje tylko 600x200 43 l co przy tak dużym aucie to trochę dziwne.
  3. Fakt nie zauważyłem że Marcin2000 ma Corsę D a nie C. Co do zbiornika odpowiedzi są różne. Wysłałem kilka e-maili do zakładów montujących lpg. Jeden napisał że max 34 l, inni 42 l, 44 l i 45 l. W większości były to 42-44 l. Więc mam teraz wielką niewiadomą
  4. To masz zbiornik o taki jaki mi chodzi czyli 42 l pojemności całkowitej o rozmiarze prawdopodobnie 600x200. Gazu możesz zatankować 33,4 l . Ja mam 34 l (całkowitej) do którego mogę zatankować ok 26 l. Czy można jakieś foto jak wygląda taki zamontowany zbiornik? Czy dużo wystaje powyżej podłogi bagażnika?
  5. Czyli tankujesz 33,4 l czy ok 26 l ?
  6. Witam. W związku z tym że za trzy miesiące kończy mi się legalizacja zbiornika lpg chcę go wymienić. Obecnie posiadam butlę o wymiarach 565x180 i pojemności 34l. Chciałbym wymienić na większy. Czy ktoś może powiedzieć jaki maksymalny zbiornik zmieści się w koło? Chciałbym założyć 600x200 (42l) lecz nie wiem czy wejdzie. P.S jakie macie zamontowane u siebie?
  7. Niestety nie udało mi się wybić starych łożysk. Próbowałem różnymi sposobami lecz nie drgnęło ani trochę.
  8. ABS-u nie mam więc pierścieni nie potrzeba. Co do łożyska to wystarczy wystarczy młotek, szczypce do pierścieni segera i inne narzędzia (np. przebijak)?
  9. Witam. Mam do wymiany tylne łożyska w Corsie C (hamulce bębnowe). Czy dam radę wymienić je bez prasy? Są to łożyska szerokie (46 mm szerokości).
  10. Witam. Problem rozwiązałem. Kupiłem ramię o długości 49 cm (tak jak powinno być w oryginale). Cała wycieraczka "poszła do góry", lewa i prawa strona wyciera na tej samej wysokości. Dziękuję wszystkim za pomoc. Pozdrawiam.
  11. Witam po dłuższej przerwie. Jakiś czas temu zauważyłem że zagięcie wycieraczki jest w innym miejscu niż w innych corsach. Postaram się wyjaśnić na zdjęciach. Wygląda u mnie to tak: Zagięcie 1 jest naprzeciw osi prawej wycieraczki W innych (przeglądałem na portalach aukcyjnych i rzeczywistości) zagięcie 2 jest naprzeciw osi prawej wycieraczki. Mi się wydaje że lewe ramię jest za krótkie. Pytałem sprzedawców (na portalach aukcyjnych) o długość lewego ramienia i od jednego dostałem odpowiedź że ma 49 cm, drugi podał 47-48 cm. Czy może ktoś potwierdzić że jest inaczej niż u mnie?
  12. Robiłem tym sposobem ale i tak powietrze jest. Widać że gdzies zaciąga powietrze obojętnie który przewód jest podłączony.
  13. Tak. Zbiorniczek mam nasadzany. Lecz problem nie leży tutaj. Zmieniałem pompę na nową, drugą używaną, zmieniłem serwo - dalej to samo. Podłączyłem jeszcze podciśnienie do zbiorniczka płynu. Jeżeli nie ruszam pedałem płyn wygląda normalnie, jeżeli naciskam na pedał płyn jest cały napowietrzony. P.S. Jeżeli mam podłączone podciśnienie do zbiorniczka płynu i ruszam nim powietrza nie ma.
  14. Odpowietrzałem różnymi sposobami. żaden nie pomógł. Miałem też podłączony tylko jeden przewód do pompy (reszta zaślepione), ale i tak powietrze było.
  15. Korektory hamowania wykluczam. Sprawdziłem pompę hamulcową. Zaślepiełm wyloty z pompy. Pedał był twardy. Praktycznie nie drgnął (tylko lekki luz jałowy). Podłączałem pojedynczo przewody hamulcowe i odpowietrzałem. Powietrze jedna się pojawiało. Regenerowałem pompę jednak nic nie pomogło. Zmiana pompy na nową - nadal się zapowietrza. Jaki może mieć wpływ serwo na zapowietrzanie się pompy?
  16. Witam. Mam problem z hamulcami. Pedał hamulca idzie powoli do podłogi. Wymieniłem niedawno (ok 2kkm) klocki i kilka dni temu cylinderek z tyłu ( hamulce bębnowe). Podczas odpowietrzania cały czas idzie powietrze ze wszystkich odpowietrzników. Odpowietrzane było już kilka razy. Przewody hamulcowe wyglądają na całe, nie ciekną, nie "puchną". Zrobiłem też odpowietrzanie ciśnieniowe (takie prowizoryczne). Podłączyłem powietrze do korka (dopasowałem korek do zbiorniczka płynu hamulcowego) i odpowietrzałem w ten sposób. Powietrze nie leciało. Natomiast przy pompowaniu pedałem pojawia się powietrze (nie od razu lecz po pewnym czasie). Dziwi mnie tylko że przy odpowietrzaniu ciśnieniowym powietrze nie szło. Czy to wygląda na to że pompa zaciąga gdzieś powietrze? Zamontowałem też drugą pompę. Problem jednak pozostał. Dalej przy pompowaniu hamulcem pojawia się powietrze.
  17. Witam. Posiadam Astrę F z silnikiem X14XE. Miałem też błąd 1405. Wymieniłem EGR ale nic nie pomogło. Problemem okazała się sonda lambda. Po wymianie problem zniknął.
  18. Możesz podać gdzie w programie znajduje się ta opcja? Da się to wyłączyć programem Opel Tech i takim też interfejsem? Czy trzeba użyć OP-COM?
  19. Witam. Też chcę wyłączyć ten automat od świateł i zamontować dzienne ledy. Wiem że w ASO można to zrobić. Prawdopodobnie wyłączenie nie jest trudne. Szukam informacji czy można to zrobić samemu posiadając interface i jakim programem.
  20. Przerywacz kierunków znajduje się w podszybiu po stronie kierowcy. Ale ja przerywacza nie zaglądałem. Odkręciłem tylko tylną lampę (aby sprawdzić połączenie żarówki) i podłączyłem równolegle (między masę i złączę lampy) dodatkową żarówkę 21W np od kierunków. Wtedy zaczęły normalnie migać. Czyli dajesz jeden kabel do masy (tam gdzie jest "goły" metal) i łączysz z bokiem żarówki, środek żarówki łączysz drugim kablem ze złączem lampy (trzeba sprawdzić z którym kabelkiem). Najpierw możesz włączyć kierunkowskazy, a potem podłączać. Tylko uważać aby nie zrobić zwarcia. Na rysunku zaznaczyłem strzałką gdzie należy podłączyć kabel do złącza lampy ( tylko nie pamiętam który to był kabel).
  21. Witam. Zakładałem dłuższą wycieraczkę (58 cm) i "granica" wycierania poszła wyżej o ok 4 - 5 cm (nie kolidowała z prawą wycieraczką). Zakładałem też ramię od Astry (ok 47 cm) z wycieraczką 50 cm i "granica" była wyżej o 3 - 4 cm. Jednak i tak za nisko. Czy mógłby ktoś zrobić fotki jaki zakres szyby (górny i dolny) powinny zbierać prawidłowo wycieraczki. Prosiłbym też aby zmierzyć ile jest od górnego i dolnego brzegu szyby do brzegu wycieraczki i do środka ramienia.
  22. Witam. Też miałem podobny problem. Prawy kierunek zaczął migać szybciej, więc wyjąłem przednią żarówkę, przeczyściłem styki żarówki i oprawki i naprawiło się. Po kilku dniach problem powrócił. Tegoż samego dnia jeszcze lewa strona też zwiększyła swą prędkość migania. Czyszczenie styków nic nie dało. patrzyłem wszystkie lampy i nic. Jakoś tak pomyślałem aby zwiększyć obciążenie prądowe dla przerywacza kierunków (sprawdzić czy jest sprawny) i podłączyłem żarówkę 21W równolegle do żarówki kierunkowskazów. Zadziałało. Po odłączeniu dodatkowej żarówki kierunki migają normalnie. To samo wykonałem dla drugiej strony i też pomogło. Wystarczyło "ruszyć" (chyba)ten przerywacz kierunków. Na razie od tygodnia problem nie powrócił. Zobaczymy co będzie dalej.
  23. Ten "stary ślad" został po tym jak zamieniłem miejscami całe ramię wycieraczki pasażera z kierowcą. Jeżeli chciałbym dobrać wycieraczkę aby wycierała na takiej wysokości jak pasażera (może trochę niżej) to musiałbym założyć gdzieś o ok 15 dłuższą niż mam teraz. P.S. Ramię wycieraczki mierzyłeś razem z mocowaniem tak jak na foto (to nie jest moje ramię wycieraczki, tylko foto poglądowe z allegro)
  24. Z tym dublowaniem coś mi się pomieszało że wysłałem 2 razy. Wracając do tematu czy zmiana na dłuższą nie będzie miała negatywnych skutków dla silnika wycieraczek? 53 cm może być za mało. Pójdzie wyżej o ok 1.5 cm wiec niewiele, ale zmienię i zobaczę.
  25. Pióra mam wymienione. Nie chodzi mi o to że nie wyciera pewnego obszaru , tylko że wycieraczka jest za krótka. Do szyby przylega całą powierzchnią. W załączniku zdjęcie na którym widać (może nie najlepiej) że wycieraczka kierowcy jest jakby za krótka. Pasażera jest ok.
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.