kurpik1990

ale dokladnie takie same sybmbole sa na nowym i na starym a stary dzialal wczeesniej

post pod postem ale chce odswiezyc temat auto u mechanika a mowi ze trzeba wymienic chlodnice ,pompe , rozrzad i termostat ze chlodnica jest na dole bardziej zimniejsza od gory i nie idzie prawidlowa temp. do czujnika wentylatora ??

chlodnica jest chlodniejsza na dole a u gory ciepla nawet goraca dzis to zauwazylem

ale czujnik jest firmy EPS wiec z doswiadczenia wiem ze to nie taki bubel mialem doczynienia z harta i to jest nic nie warte a czujnik dziala bo gotowalem wode czujnik wsadzilem do wrzacej wody i w czujniku obwod jest zamkniety

Witam. mam problem wentylator chlodnicy nie wlacza sie sprawdzalem po zwarciu wtyczki na czujniku w chlodnicy i dziala. czujnik jest nowy .czy ktos zna moze taki problem albo pomoc go rozwiazac ? to jest vectra a 1.6 8v 91r. silnik c16nz . prosze o pomoc . pozdrawiam

ok zrobilem ale zrobienie zamainy kabelkow nie pomoglo dalem 12 V po kluczyku i 12 v zwykle pod 12 v do kostki co szlo i dziala tak jak chcialem dzieki za checi i za to leci +

a czy moglbys podac konkretny temat czy te co tam sa z tigry itp bo tam jest zmiana 1 kabla z 2 na to zeby bylo bez stacyjki a pamiec tez sie przy tym zrobi czy cos jeszcze oprucz 1 kabelka ?

witam mam prosbe i pytanie zarazem .podlaczylem radio pod oryginalna kostke iso opla ale radio dziala tylko pod kluczyk i nie ma pamieci tzn jak wlacze zaplon to radio jest tak jak po odlaczeniu aku nic nie zapamietane ani stacji ani ustawien czy mozna pozmieniac wtyki w kostce iso zeby byla pamiec i radio dzialo bez kluczyka ? przepraszam za interpunkcje i ortografie .Pozdrawiam Oplowcow

bylo ok przed tym az zaczal tak robic na zimnym i na cieplym potrafil palic raz na 3 raz na 4 ale auto dzis poszlo na emeryture posypaly sie przegluby i skrzynia bo wjechalem w dziure i zaczaczylem polosia

krokowy wymienilem ale cos w aparacie zaplonowym bo wszystko wyglada na sprawne czy na zimnym czy na cieplym raz na 3 raz na 4 zalezy od jego humorow przepustnica dzis byla sprawdzana przez mechanika i inne czujniki . dodam ze dostaje w wydech cos i "pyrka" i kopci na czarno

Witam . mam problem tzn rano wsiadam do auta jak mam pecha to odapli jakby na 3 cylindry i dostaje wysokich obrotow bez trzymania nogi na gazie a raz jest idealnie co to moze byc ? co moze byc zepsute ?

ale ile powinno pokazywac na zgaszonym zaplonie ile na opalonym bez niczego i odpalonym z radiem swiatlami nadmuchem itp tak tolerancyjnie ??

mam od kolegi ale on ma 20V i mowi ze na tym sie powinno mierzyc ale nie wiem ile jednostek tam powinno byc

pare dni auto stalo na podworku i "choinka" znikla ale popiera mi gdzies prad bo w godzine prawie akumulator sie rozladowal na nie pracujacym silniku i jak to sprawdzic co to moze byc i ile powinno wskazywac na mierniku ustawionym na 20V ??

mi sam sie nie odapala i po odlaczeniu klemy nie ma pradu jak przypne to jest prad i "choinka" na liczniku