ArKos

W temacie pisało: telefonicznie, w godzinach pracy serwisu Terminy ok. 2 tygodnie, może gdzieś jakaś luka się znajdzie - dzwonić.

Da radę Wszystko

Bo tak właśnie jest. Tu problem leży gdzie indziej.

P0014 to pozycjonowanie wałka. Koło, łańcuch, czujnik... P0223 to przepustnica, ALE spotkałem ten błąd przy uszkodzeniu pedału...

Przecież są zestawy naprawcze

W takim razie proszę mi fachowo nazwać część o numerze GM 93184874

Rozrząd do roboty. Być może łańcuch przeskoczył, być może czujnik zmiennych faz, być może koło zmiennych faz. Do zdiagnozowania.

Jesteś pewien tego, co piszesz? Ostatnimi czasy same babole na forum walisz... Zastanów się troszkę co chcesz przekazać, bo niestety się ośmieszasz. https://opel.7zap.com/pl/car/a04/g/0/51-1/#1 Masz zaznaczone na rysunku.

To zanim zaczniesz cisnąć farmazony zapoznaj się, ile roboty jest ze zdjęciem miski w tym silniku z manualną skrzynią... a potem pisz cos o babach przy wymianie oleju

Zafrapowałeś mnie. Jak sprawdzić stan korbowodów przy wymianie oleju? Byle baba umie, a ja nie za bardzo, bo moim zdaniem miskę by trza zwalić z auta. Rozwiń myśl i podziel się konceptem.

Ej, ja nie jestem profesjonalnym fotografem po prostu dużo pstrykam i traktuję to jako hobby. Sprzęt mam dobry to i zdjęcia fajne wychodzą

Niedrożne kanały EGR w kolektorze? Było o tym.

Ale musi o tym wiedzieć. Wystarczy, że w obudowie skrzyni nie będzie otworu do wkręcenia na podstawę pająka i kaplica. Będzie kombinowanie.

Zafira B ma wybierak na linki, natomiast A ma "kij".

Pokrywa zaworów do wymiany/regeneracji. Konkretnie zawór odmy.