ArKos

Woda w zamku?

Ówczesny zestaw głośnomówiący, albo Siemens albo Nokia. Do starych telefonów "cegieł".

Uszkodzony wyłącznik krańcowy zamka bagażnika lub zwarcie w wiązce biegnącej do zamka.

Zamiast podawać numer zadzwoń - w godzinach pracy serwisu 8.00-17.00 sobota 8.00-13.00 https://www.facebook.com/serwisopelford/ Będzie zdecydowanie łatwiej.

Bzdura. Białawy nalot to efekt zbyt ubogiej mieszanki (naprawdę bardzo ubogiej) przez co temperatura spalania wzrasta w znacznym stopniu. Z tego powodu zabiło katalizator i zawór. Z tego też powodu może spalać olej - uszczelniacze zaworów mocno cierpią w takich warunkach. Zrobić porządek z LPG czyli każdy grat sprawdzić i potem to POPRAWNIE wyregulować.

A o jakim aucie mowa?

Tak powinno być. Możliwe, że parownik się sypnął, też miałem taki wypadek.

Obstawiam nieżywe wtryskiwacze LPG. Tanio nie będzie...

Przez pacjenta wszystkie tematy o komputerach pokładowych pozamykamy... Nie, poziom forum jest odpowiedni, powiedziałbym nawet, że merytorycznie bardzo wysoki. Problem leży w tym, że niektórzy lamerzy nie potrafią zrozumieć i przetrawić podanych kilkakrotnie na tacy pewnych technicznych aspektów, którymi kieruje się mechanika i elektronika samochodu. I stąd wieczne problemy...

Ja wysiadam. Idę się napić piwa...

PiszeMY wszyscy o oczywistych rzeczach, ale niektórzy nie rozumieją, że komputer NIE BĘDZIE pokazywał zużycia gazu bez odpowiednio dobranego algorytmu czyli oprogramowania. Gratuluję pomysłu, żeby przeregulować LPG w celu polepszenia wskazań na komputerze. Teraz do google i czytać pod hasłami: "wpływ ubogiej mieszanki na silnik" lub zbliżone "skutki jazdy ze źle wyregulowanym LPG" lub zbliżone

https://opel.7zap.com/pl/car/s10/p/6/9-1/#18

Ale takie wyliczenia spalania LPG na komputerze możesz sobie w d... wiesz gdzie wsadzić. Tak ci przereguluję to LPG że będzie pokazywał 50% większe teoretyczne zużycie benzyny niż teraz. Kiedy zrozumiesz, że komputer liczy to w oparciu o zadany algorytm, a nie teoretyczne dywagacje?

Przede wszystkim do wypytującego: - dokształcić się w zakresie budowy i działania instalacji gazowej generacji IV czyli sekwencyjnej A dla uzupełnienia: benzyna jest wtryskiwana w formie PŁYNNEJ a LPG w formie GAZOWEJ - to raz. Dwa - różnice w oktanach: Pb ok 95, LPG ok. 110 oktan. A trzy - litr benzyny waży ok. 0,7kg a litr płynnego LPG ok. 0,55kg (zależnie od temperatury). Stąd spali ok. 15-20% lpg WIĘCEJ bo to lżejsze paliwo i licząc zużycie wyjdzie go więcej, aby zachować odpowiedni stosunek stechiometryczny mieszanki. Wskazywanie teoretycznego zużycia Pb opiera się o czas wtrysku który jest przechwycony przez LPG aby móc dawkować gaz. Regulacja LPG to m.in. regulacja mnożnika czasu wtrysku - doczytać i douczyć się, to zrozumie... Kolega zanim zacznie męczyć następnymi pytaniami (na które notabene odpowiedzi padły już wiele razy) to NAJPIERW albo zacznie czytać ze zrozumieniem, albo doczyta w innych źródłach powszechnie dostępnych pewne podstawowe informacje. Żeby tak nie było, że ja ten temat zamknę. I też bez uzasadnienia.

Życzę szczęścia przy naprawie starej, zardzewiałej piasty. Próbuj...