Skocz do zawartości

mk5

Forumowicz
  • Liczba zawartości

    2915
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    34

Zawartość dodana przez mk5

  1. Adam dobrze napisał to drazek zmaiany, szukaj lepiej po przewodach od płynu chłodzacego nad drazkiem.
  2. Nie pobiera duzo oleju, dobrze odpala. jezdzi normalnie. Problemem jest ubytek płynu chłodzacego. Sa dwa tropy, jeden to UPG, drugi bardziej realny to pokrywa rozrzadu. Pomiar cisnienia był zrobiony"przy okazji".
  3. Tu kolejne dane tego silnika https://opel2015.wordpress.com/2016/01/03/opel-agila-12-16v-silnik-z12xe/ To w końcu jakie cisnienie powinno być? Ciśnienie sprężania, bar 14,0 – 16,0 (Max różnica 1,0)
  4. Wg tej strony to wiele wieksza https://mojafirma.infor.pl/moto/eksploatacja-auta/przeglady-eksploatacyjne/287212,Opel-Astra-GZafira-A-sprawdzanie-cisnienia-sprezania.html 1.4-1.6MPa czyli wychodzi mi 14-16Bar Interesuje mnie ile minimalnie mozna zejsc, by silnik pracował w miarę prawidłowo.
  5. Astra G Silnik Z12XE. Pomiar cosnienia sprężania 1cylinder-8.5 , drugi 9, trzeci 8.5, czwarty włascicielka zapomniała. Jakie jest minimalne cisnienie sprezania tego silnika?
  6. Obecnie o wiele lepiej wyciąć fachowo dpf-a niż katalizator. Bez dpf-a powinien bez problemu przejsc przegląd podobnie kontrole policyjną na drodze, natomiast w przypadku wycietego kata w PB jo juz problem. Diesel a benzyna to zasadnicza róznica pisałem o tym wczesniej. Dla przykładu np nie mozliwosci sprawdzenia wyciecia kata w moim dieslu, pozostaje tylko wejscie pod samochód i sprawdzenie, w przypadku PB mozna sprawdzic analizatorem.
  7. Pomijam normy euro, ale dla przykładu ja wytnę kata w swoim dieslu i bez problemu przejdzie przegląd, natomias w Twojej corsie nie.Także do diesla sie nie przyrównuj. Sa do tego jeszcze kontrole które organizuje policja., Ogólnie wymienia sie rzeczy uszkodzone, a nie w ciemno.
  8. Smiało rób przelot, badania na SKP sa coraz bardziej uszczelniane, bedzie kolejny temat, nie przeszedł badania , jaki katalizator kupić. Jezeli nie znasz sie, jedziesz do mechanika i on stwierdzi ze to katalizator to wtedy wymieniasz. Przy obecnych warunkach nie polecam wycinki kata. Na ironię bezpieczniej wyciąć kata czy dpf, w dieslu, niz w benzynie. Oczywiscie jezdzac w PL, za granice nie polecam.
  9. mk5

    Jaki smartfon - polecacie

    Mnie trzy razy tak zrobili. W jednym przypadku swiadomie, zamówiłem tel w dobrej cenie, potem anulowali bo cos tam, oczywiscie dostepność znikła, w nastepnym dniu pojawiło sie z powrotem jak poprzednio jedna sztuka. Kumpel kupił i ta sama akcja jak ze mną...
  10. Chodziło mi ogólnie, bo wbrew pozorom ciezko jest kupic sterownik o identycznych numerach do posiadanego w aucie. Wiem np do Z16SE były dwa rodzaje, z obsluga egr i fabrycznie bez.
  11. mk5

    Jaki smartfon - polecacie

    Nie mam tego modelu, ale ogólnie motorole polecam. Miałem moto G5, obecnie syn użytkujei naprawdę swietny telefon niskobudżetowy. Obecnie mam redmi 4x i pomimo podobnych parametrów g5 chodzi lepiej. Ogólnie oba telefony dosc mocne, pomimo upadków działaja dobrze. Mało tego, redmiego lekko utopiłem chwile charczał głosnik, ale potem mu przeszło. Jestem zaskoczony ze tak niskobudzetowe dobrze działają i są dosc mocne mechanicznie
  12. Nie jestem elektrykiem, ale czy jak podepniesz na krótko to pompa nie bedzie pracowała cały czas? Jesli juz to po stacyjce. Inna sprawa pomimo podpiecia masy, ecu moze nadal bład "widziec".
  13. Coś nie tak jest z sterownikiem, skoro na starym zasilanie jest. Ma moze ktos dostep do katalogu, które sterowniki mozna stosowac zamiennie?
  14. Autor nic nie wspomniał o spadajacym pasku. Nie napisał z jakiego powodu wymienia, podejrzewam ze rutynowo. Ogólnie te rolki sa dość wytrzymałe . Duzo osób wymienia z powodu luzu rolek, a niewielki luz niekoniecznie rolka do wymiany, to normalne. Nie wiem jak teraz, ale wczesniej było ciezko kupic same rolki lepszych producentów.
  15. Mozesz smiało wymieniac same rolki. Ja tak zrobiłem i nic sie nie stało. Adam autorowi chodz o rolki paska wielorowkowego. Ps. W AF ponad 15 lat nie wymieniałem napinacza, trzy rolki. Fakt ze tam mniej rzeczy pracuje na pasku.
  16. Bębnów w oplu sie nie przetacza, jesli juz to wymiana.
  17. Cytat jest opisem z naszego forum, moze sie czepiam, ale moim zdaniem ktoś powinien to poprawić.
  18. Dla mnie w zasadzie też, ale nie o to mi chodzi, a raczej że z opisu mozna wysnuć wnioski że vectra to sedan, a tak nie jest.
  19. mk5

    No dobra - chleb

    Dokładnie, drożdzy nie łatwo kupić. Pozostaje szybko wbić się do ja37, zeby nie zdazył wszyskiego zjeść. Wyglada apetycznie.
  20. "Vectra zajmuje czołowe pozycje na liście klasycznych modeli schodzących z oplowskich linii produkcyjnych. Sprawdzony sedan z kilkunastoma rodzajami silników, produkowany jeszcze do 2008 roku, który doczekał się trzech generacji. Znakomity wybór dla kierowców o różnych oczekiwaniach." Skromnie raczę zauwazyc że Vectra nie była tylko w sedanie. Dlaczego w opisie został nie został ujety hatchback? Jest bardziej funkcjonalny od sedana. Oczywiscie to sugestia do opisu na forum.
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.