Tom3czek88

Aha,czyli mam rozumiec ze bede bez obaw mogl ciagnac przyczepke czy tez zamontowac uchwyt rowerowy ?

No instrukcja, to widzialem ale pytanie bylo dlaczego sa w sprzedazy z tymi blachami i bez

Witam, potrzebuje pomocy... zauwazylem ze n niektorych aukcjach sa sprzedawane haki bez blach zaznaczonych na obrazku... czym sie rozni on od tego z blachami?

Na poczatku jak i podczas dluzszej jazdy

Swiecami zarowymi ? To mnie zadziwiles... no ok bede musial podzialac... dzieki sliczne za pomoc kolego

No ok napewno posprawdzam, dzieki za wskazowki a co do mrugajacego podswietlenia? Jakies pomysly?

Mam podobnie... po odpaleniu silnika podswietlenie mruga, akumulator na wylaczonym silniku ma 12.27V , a na odpalonym od 14.22 do 14.29 V, wkurzajace jest to mruganie a do tego wyskakuje mi ikonka EPS podczas jazdy wylacza mi wspomaganie kierownicy i slychac po lewej stronie kierownicy specyficzne pstrykanie prosze o pomoc zwlaszcza ze czeka mnie wyjazd:/

Na odpalonym, sprzeglo wcisniete a olej wymieniony wraz ze sprzeglem... dodam ze problem pojawia sie co jakis czas...

Panowie nie widze niczego co by moglo mi pomoc,mam problem z biegami 1,2 i R , czasami wchodza lzej a czasami tak ze trzeba go wbic na sile... nie ma na to jakiejs reguly, dodam ze 2 dni temu bylo wymieniane sprzeglo i na wybieraku wchodzi wszystko pieknie... przy "wkladaniu" biegow slychac (tak mi sie wydaje) metaliczne klepniecie... Pomocy Panowie nie widze niczego co by moglo mi pomoc,mam problem z biegami 1,2 i R , czasami wchodza lzej a czasami tak ze trzeba go wbic na sile... nie ma na to jakiejs reguly, dodam ze 2 dni temu bylo wymieniane sprzeglo i na wybieraku wchodzi wszystko piekn

W wolnej chwili bede musial to zrobic, najpierw sprawdze czy wychodzi sygnal do pompki...

Ok dzieki ale w moim przypadku to nie jest bezpiecznik

Panowie mam problem, powiedzcie mi czy jest jakis bezpiecznik od spryskiwacza reflektorow? Jesli tak to ktory? Poniewaz przestalo mi spryskiwac:/

U mnie okazal sie rozrusznik

jesli chodzi o polaczenie z akumulatorem to jest wszystko dobrze przykrecone, akku ma ok. 1,5 roku wiec jego nie podejrzewalem .Dzieki Panowie

Moxe tez ktos tak mial, auto z kluczyka nie chce odpalic, slychac jedynie pstrykniecie przekaznika i jakies buczenie, a na pych auto normalnie odpalilo... dodam ze przed tym auto na zimnym silniku odpalalo normalnie a na cieplym juz nie, chwile potrfalo zanim zaczal krecic... czy ktos wie co moze byc przyczyna?

Panowie ktory z tych 3 przekaznikow jest od rozrusznika? A jesli zaden to gdzie go znajde?

Podlacze sie do tematu ,wiem ze jedne sa kolo akumulatora,ale nigdzue nie znalazlem opisu.Czy oprocz tego miejsca sa gdzies jeszcze? Jesli tak to prosze o informacje gdzie i od czego sa...

Tak dokladnie, przy włączonym silniku ze seiecaca kontrolka pokazywało takie napięcie,altek był zrobiony dobrze w zaufanej firmie ,jeśli chodzi o rozrusznik to wolę zero reakcji ,nawet nie "cyknie"ale czy to ma coś wspólnego z tym ze na zimnym odpalal a na gorącym nie?

na multimetrze pokazuje 14.3 na odpalonym i 12.4 na zgaszonym silniku... wiec gdzie tu brak ladowania? A jeśli by było coś z przepustnica to raczej powinno się to jakoś objawiać niż sam blad...

A gdzie to mogę zlokalizować? Tylko rzecz w tym ze auto normalnie jechalo obroty tez były w normie wiec akurat specjalnie tego błędu nie biorę do siebie... tak samo jak kontrolki braku ładowania przy odpaleniu na hol....

Czyli z tego co rozumuje to najprawdopodobniej sterownik silnika?

Akumulator ma prawidłowe napięcie,rozrusznik był robiony,wszystko było wymienione, alternator 2 miesiące temu... tylko dziwne ze odpalal na zimnym a na ciepłym juz nie, aż w końcu zupełnie kaput... dodam jeszcze ze metoda gaz+hamulec wyszedł mi błąd 2108...

Witam! Nadeszła zima i co? Moje auto zostało unieruchomione:(problem zaczął się od tego ze jakiś czas temu zaczął trochę słabiej odpalać,w ostatnich 2 tygodniach trzeba było chwile zakręcić, a na rozgrzanym była reakcja,kolo robiło obrót po czym był brak jakiejkolwiek reakcji i rozrusznik zaczął znów kręcić i auto odpalalo. Po 2 tygodniach wracając ze sklepu auto juz zrobiło obrót ale już tym razem bez odpalenia... i z próby na próbę reakcja była coraz słabsza aż wkoncu dosłownie nic się nie dzieje... bezpieczniki w kabinie posprawdzane z nadzieją ze może coś ze sterowaniem silnika... Dodam że

Witam,podpinam się do tematu... Tylko mój problem jest trochę inny i pojawił się wczoraj:/ temp.zew. +11*c,silnik nagrzanym do 85*c,w momencie gdy chciałem odpalić go drugi raz auto jakby zakręcilo,ale nie odpalił pojawiła się głucha cisza na 3 sek po czym zaczął kręcić i odpalił,dzieje się tak i na ciepłym i na zimnym,dojechalem do domu zgasilem auto po czym chciałem zczytać błędy metoda gaz+hamulec, lecz kontrolka cały czas mrugala nie pokazując żadnego błędu... Pomocy:/

No i juz naprawiony:) problematyczna okazala się jakaś gumowa uszczelka która stwardniala i jakaś miedziana na przewodzie od oleju obawiałem się kosztów a za naprawę wydałem tyle co za olej Grześ08 dziękuję za pomoc:)