Skocz do zawartości

Archanioł

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    20
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Archanioł

  1. Czujnik położenia wału masz obok czujnika ciśnienia oleju na dole silnika pod filtrem oleju, jak zdejmiesz osłonę miski to zobaczysz
  2. Ps. olej Ci się nie zważył ?
  3. Niecałe 4 bary chyba, nie mam pewności ale kiedyś gdzieś widziałem coś takiego... u mnie było tak że poprzedni właściciel wsadził zamiennik który miał połamany rezerwuar, trzeba było chwilę zakrecić zanim autko odpaliło, potem było coraz gorzej i pomagał tylko plak czu też autostart i inne takie, ale z każym dniem coraz gorzej paliło aż w końcu w ogóle... Sprawdź też czy nie dostaje lewego powietrza, weź plaka czy coś takiego i rozpylaj po komorze silnika przy elementach gdzie przepływa powietrze, jak podniosą sie obroty to znaczy że gdzieś dostaje sie lewe powietrze, jak nie to to pompka może
  4. Temat swap'u musi poczekać jeszcze, po rozmowie z facetem który zajmuje sie jedynie frytkami udało mi sie ustalić że wszystko jest do zrobienia, skrzynia ze silnikiem się zejdzie na łapy powinno pasować, kwestia miski... trzeba ciąć starą od C30NE a także miskę od C24NE i spawać tak żeby zmieściła sie za przednim mostem napędowym, co więcej trzeba przerobić kolektor wydechowy lub wydech tak żeby sie spasowały, wymiana wiązki przewodów + komputera... to wszystko z tych główniejszych info które udało mi sie zdobyć, mam nadzieje że ktoś to dobrze wykorzysta Ja póki co kupiłem używany C24NE z prz
  5. Czekam na odp. Od gościa co z Omega pod swap, będę miał to przed oczami to wszystko się okaże.
  6. Np. ze starego silnika, chodzi o to że frytka ma przedni most napędowy tudzież miskę przystosowaną do tego, w silniku od omegi miska może opierać sie na moście...
  7. Z tego co udało mi się wyczaic silniki C26NE oraz C30NE będą pasować do tej skrzyni ale teraz co z miska olejowa i smokiem...
  8. Dziś wyjątkowo rada a nie prośba o pomoc otóż 2 miesiące walczyłem że swoją frytką 2.4 125 km Pb/lpg. Na początku ciężko paliła na benzynie z tygodnia na tydzień coraz gorzej, potem nie dało się jeździć na benzynie bo mocne wduszenie gazu kończyło się strzałem w tlumik, spadkiem obrotów... Auto się dusilo i gaslo, wymieniłem świece poza tym wszystko było w porządku ale auto pracowało coraz gorzej na Pb, w końcu dochodziło do tego że trzeba było czymś prysnac w układ dopływu powietrza.. Czujniki były sprawne... Aż pewnego pięknego dnia autko całkiem zdechlo zgłupiałem bo paliwo pompka podawała
  9. Pod fotelem jest tylko nie wiem czy na pewno i którym jest sterownik od szyb
  10. Witam, Kacper masz może schemat el. Do szyb i lustrek. Kupiłem ostatnio elektryke do drzwi ale bez wiązek kabli.
  11. Dzięki wielkie jeśli jeszcze mógłbym prosić schemat od C24NE. Muszę zobaczyć co z elektryki mogę zostawić a co przełożyć
  12. Dzięki halo1691@o2.pl wygląda na to że c30ne 12V 177 km wyląduje we frytce bo 200 konnego 24V skrzynia nie wytrzyma, jeszcze tylko muszę znaleźć wymiary silnika, mianowicie długość i rozmieszczenie łap
  13. Macie może schematy instalacji elektrycznej do C24NE i C30NE ?
  14. Możliwe w obec tego co napisałeś że będzie pasować ale czy wytrzyma ? Mam napęd 4x4. I spokojnie, ogarnąłem to co napisałeś
  15. Gabarytowo pewnie wejdzie chłopaki chodzi o skrzynie frytka według katalogu ma R25 a silnik omegi b używa skrzyni R28 i tu się pojawia problem
  16. Będę dziś w sklepie moto to przy okazji zapytam o te silniki i skrzynie, może w katalogu coś będzie jak swap dojdzie do skutku przyda się jakaś fotorelacja Wychodzi na to że silnik C30NE da się upchnąć razem ze skrzynią frytki R25 ale X30XE już nie wejdzie jedyna opcja to swap z Omegi A lub Frontery A z silnikiem 3.2 litra, jedna i druga operacja wiąże sie z wymianą kabloteki
  17. Jestem tego świadom dlatego też chciałem kupić Omegę B na części ale wszystko kręci się w okół skrzyni biegów, żeby to wszystko się spasowało, wymiany elektryki jestem świadomy
  18. Witam Panowie jestem nowy na forum, potrzebuję pomocy bo szukam i znaleźć nie mogę... Planuję swap silnika z mojego C24NE na większy 6 cylindrowy... tudziez moje pytanie czy 3.0 V6 od Omegi B spasuje się ze skrzynią mojej frontery... jeśli nie to jaki inny silnik mało na tym poziomie mozna do niej wsadzić bądź też w ogóle jakie inne silniki pasuja do niej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.