DarkoIn

Witam. Zaglądałeś tutaj ? https://www.google.pl/amp/s/www.autogenius.info/pl/opel-meriva-a-2010-bezpieczniki-schemat/amp/ https://bezpieczniki.net/opel-meriva-b-2012-2016-bezpieczniki-schemat/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. Jaki polecicie interfejs diagnostyczny ? Przeglądałem w sieci i jest trochę tego, delphi, MaxiEcu itp. Nadmienię, że chodzi mi o przewód USB ewentualnie bluetooth i program diagnostyczny pod komputer. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki za szybką pomoc. Jakiś czas temu miałem problem z tylnym zamkiem, problem znany w Merivach B(paląca się kontrolka nie zamkniętych drzwi). Komputer pokazywał uszkodzony mikrostyk zamka lewych drzwi. Zamówiłem nowy zamek i go wymieniłem. Teraz czasami się zdarzy, że zamek się zatnie i kontrolka się zapali ale wystarczy otworzyć i zamknąć drzwi przyciskiem i problem ustępuje. Nadmienię, że po wymianie zamka auto nie było podłączane pod komputer, nie wiem czy nie zostały jakieś błędy i te przycięcia zamka nie są tym spowodowane. Zdarza się też, że zamki nie otwierają, zamykają się równocześnie, czasami reagują po sekundzie(dwóch)od naciśnięcia pilota. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. Meriva B 2011R, 1.4 Turbo 140KM Czy w/w auto posiada moduł komfortu ? Jeżeli tak, to w jakim miejscu jest on umiejscowiony ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Właśnie się zastanawiam czy podłączenie pod komputer jest konieczne po takiej wymianie zamka. Na rosyjskich filmikach nie widać żeby auto było podłączane. Hmmmmm. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. Tak jak pisałem wcześniej, zamówione zamki na ebayu dotarły. W zeszłym tygodniu wziąłem się za wymianę zaczynając od lewych drzwi. Robótka przebiegała bez żadnych komplikacji. Czas jaki potrzebowałem na wymianę zamka to ok. 1 godz. i 20 min, teraz myślę, że w 1 godz. bym się wyrobił. Okazało się, że niepotrzebnie zamówiłem prawy zamek, bo po założeniu lewego błąd zniknął, chociaż nie od razu(trzeba było kilka razy zamknąć i otworzyć drzwi ruszając autem). Zauważyłem, że założony nowy zamek czasami zamyka się na dwa razy(nie równo z pozostałymi trzema), nie zawsze się tak dzieje, ale się zdarza. Dzisiaj nawet znowu wyskoczyła kontrolka otwartych drzwi, zatrzymałem auto i kilka razy otworzyłem i zamknąłem drzwi przyciskiem na desce i chyba pomogło bo kontrolka zgasła. Zaznaczę, że po wymianie zamka nie podłączyłem auta pod komputer żeby sprawdzić czy jakieś błędy nie zostały po tej usterce. Pozdrawiam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. Wczoraj zalałem zamki WD-40. Otwierałem i zamykałem zamki z 50 razy, w moim przypadku nie pomogło. Zdecydowałem, że podjadę do ASO Opla w moim mieście i zapytam o cenę zamków i ewentualnie o robociznę(nie mam zbytnio czasu grzebać przy aucie). Na wstępie rozmowy z gościem w sklepie serwisowym oznajmiłem, że mam założone konto na MyOpel i może jakiś rabat wpadnie( kiedyś powołując się na konto MyOpel kupiłem belki dachowe ok. 400 zł. taniej ). W tym przypadku temat nie przeszedł, cena jaką usłyszałem za jeden zamek o mało nie zwaliła mnie z krzesła-1200 zł, o robociznę już nie pytałem. Hehehe. Szybko znalazłem czas i sam naprawię. Hehehe. Po drodze podjechałem do znajomego mechanika, poprosiłem go o podłączenie komputera i potwierdzenie, że to faktycznie zamki padły. Komputer pokazał uszkodzone zamki, błędy w radiu. Dzisiaj zamówiłem dwa nowe zamki na Ebayu, dam znać o dalszym przebiegu zmagań z tym ustrojstwem. Pozdrawiam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bardzo dziękuje za pomoc. Linki przesłane przez Ciebie są bardzo przydatne w tym temacie. Właśnie jestem w trakcie korespondencji ze sklepem w sprawie zakupu dwóch zamków. Zamki znalazłem na aukcji ebay. Jeszcze przed zakupem spróbuję mocniej potraktować zamki WD-40, zobaczymy. Pozdrawiam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. Dziękuję za odpowiedz. Może masz rację z tym modułem. Dla mnie jest dziwne, że przy wilgotności powietrza od razu pojawia się problem na dwóch zamkach. Tak jak pisałem wcześniej, usterka pojawiła się jakiś czas temu, komputer pokazywał wtedy uszkodzony zamek lewy i faktycznie tylko jeden był zepsuty. Problem sam się naprawił jak zrobiło się ciepło na dworzu aż do jesieni, tylko już na dwóch zamkach. Przed zakupem nowych zamków muszę sprawdzić wszystkie możliwe opcje. Muszę najpierw znaleźć miejsce w którym znajduje się ten moduł. Może ktoś z forumowiczów zna lokalizację tego modułu ? Pozdrawiam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. No i tak jak myślałem, trochę popadało i znowu siadło. Nie wiem dlaczego, ale teraz dwa tylne zamki wariują. Po przekręceniu blokady w jednym z nich dalej słychać dźwięk. Chyba padł też drugi zamek, albo jest jakaś inna przyczyna. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. Przełącznik w pozycji zero=światła do jazdy dziennej. Przypominam, że jeżeli włączysz światła do jazdy dziennej pali się tylko przód, tył pojazdu nie jest oświetlony. Pozdrawiam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki za odpowiedz i za podesłania linka. Dziwne, że cena zamka tak się różni między Polską a Wlk.Bryt. Kilka dni temu potraktowałem zamki i każdą szczelinę przy nich WD-40 a później smarem w aerozolu. Nie wiem czy to zbieg okoliczności, ale po chwili zaczęły działać jak należy i tak jest do dzisiaj. Zobaczę, jak się znowu rozsypie to kupię nowy zamek. Pozdrawiam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. Zamek kupiłeś nowy czy używany ? Podaj namiary skąd nabyłeś. Pozdrawiam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. Posiadam Merive z silnikiem 1.4 140 KM. U mnie po włączeniu klimatyzacji od razu startuje wentylator chłodnicy, i tak powinno być. Sprawdź czy nie ma dwóch rezystorów, taki przypadek miałem w Citroenie i jeden rezystor był walnięty. Objawy były takie jak opisujesz. Pozdrawiam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki za szybką odpowiedz. Komputer pokazuje tylne prawe drzwi, tam też po przekręceniu blokady przed otwarciem drzwi od wewnątrz sygnał alarmujący cichnie. W centralnym zamku jest elektrostyk, jest on obtoczony plastikową obwódką która pewnie przy niskich temperaturach twardnieje i elektrostyk się nie zamyka. Problem jest taki, że te zamki są nierozbieralne, nowy kosztuje ok. 1000 zł. Gdzieś fachowcy za wschodniej granicy takie zamki rozbierają, są filmiki w sieci. Poczekam jeszcze, może ktoś z forumowiczów spotkał się z takim problemem i opisze jak udało mu się z tym uporać. Pozdrawiam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk