Skocz do zawartości

Blue66

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    25
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez Blue66

  1. Przegladajac zagraniczne fora ludzie pisza ze to jest fabryczna odcinka rowne 4000obr 6 bieg 225km/h.
  2. Witam ogladalem filmiki na yt calkowicie w serii i indetycznie sie zachowaly niby to jest fabryczny limiter predkosci
  3. Witam. Czy ro normalne ze odcina przy 4000 obr/min 6 bieg predkosc 225km/h. Auto po chipie 190km powinno wiecej isc. I dodatkowo ale nie zawsze wyskakuje auto z kliczykiem przy duzych predkosciach blad to p1895.
  4. To juz mowie dzwiek wystepuje od 3000 trwa chwile moze do 3200 przy szybkim przyspieszaniu na 2 3 4 biegu
  5. Tak jak pisalem wczesniej nie ma mozliwosci sprawdzenia na postoju tylko dochodzi ten dzwiek podczas przespieszania.
  6. Filtr ma ze 4 miesiace ale czemu nie mozna sprobowac. Z tym ze na postoju jak mu dam na obroty to cisza tylko przy jezdzie wydaje taki dzwiek. Zaczyna chronotac przy 3000 obr doslownie chwilke i jak dalej go wkrecam na obraty cichnie.
  7. Witam czy ktos juz przerabial dzwiek-chrobotanie tylko przy 3000 obr na obciazonym silniku na luzie cisza i na zimnym bardziej slyszalne. Dzwiek indetyczny co na filmie.
  8. A czy ten olej w turbinie jest z odmy? I czy to normalne ze turbo zaciagnie olej w tym silniku?
  9. No i wszystko jasne uszczelnienie muszli do wymiany. Jeszcze jedno pytanko gdzie ten oring sie miesci? Czy chodzi o nr14 na rys.
  10. Wlasnie leci z tej sruby po wytarciu tam zbiera sie olej.
  11. Leci spod tej sruby ale skad tam olej z odmy?
  12. Witam czy ktos juz przerabial taki wyciek?
  13. Witam. Mam problem przy temp 30° klima nie wyrabia odchodza jakies dziwne dzwieki przy chamowaniu autem cos jakby zgrzytalo dodatkowo przy rozpedzaniu slychac szum. Dziwne jest na tyle ze jak sa temp rzedu 20° 25° to klima chodzi idealnie i zadne z tych zjawisk opisanych wczesniej nie wystepuja. Dodam ze czynnik jest wentylatory tez dzialaja. Gdzie szukac przyczyn kompresor,chlodnica?
  14. Tyle dobrze ze nic sie nie stalo wystarczylo poprawnie ustawic rozrzad. Za szybko sie cieszylem. O ile przy normalniej jezdzie jest wszystko dobrze to przy predkosciach rzedu 160km/h i wiecej wywala check z bledem p1895 i zowu kopci na czarno tylko przy wysokich obrotach.
  15. A wiec tak okazalo sie ze po zerwaniu paska rozrzad przeskoczyl. Gosc poprawil rozrzad i wszystkie dolegliwosci opisane wyzej ustapily.
  16. Mowie po naprawie kompresora klimy uwalilo pasek po calej dlugosci, teraz silnik chodzi jak traktor i zajebiscie kopci na czarno. Wiadomo zalozyl nowy pasek cos tam porawial w kompresorze ale to nie zmienia faktu ze cos rozpieprzylo w silniku.
  17. Witam. Po naprawie kompresora klimy auto oslablo i naderwalo pasek, wrocilem do goscia a chlop mi gada ze cos tam nie bylo w osi kompresorze dlatego tak sie stalo wiec to wszystko poprawli. Tylko teraz auto chodzi jak traktor i bardzo kopci na czarno z moca tez jest slabiej. I panowie co szlak trafil?czy rozrzad sie przestawil? Napewno cos walnelo w silniku.Oczywiscie idzie wszystko na jego koszt.
  18. Witam. Bylem ostatnio na komputerze w celu sprawdzenia wtryskow, chlop doszedl ze 4 wtrysk ma inny kod IMA niz ten zapisany na wtrysku wiec go przypisal. Nie dawalo mi to spokoju i przejzalem papiery ktore dostalem od goscia co mi auto sprzedal i co sie okazuje 4 wtrysk byl regenerowany i zostal mu przypisany nowy kod,wiec przypisalismy na nowo kod z zregenerowanego wtrysku i ku mojemu zdziwieniu okazuje sie ze auto lepiej chodzilo na kodzie ktory jest napisany na wtrysku niz na tym co byl po regenetacji. I moje pytanie brzmi o co tu chodzi? Czy moge zostac na kodzie ze wtrysku?
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.