Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'opel' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
  • OPEL24 Riders
  • Porady dla kupujących samochód

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 125 wyników

  1. Witam Zakupilem Opla Vivaro rocznik 2007 z silnikiem 2.0 CDTI 9 osobowego. Czy ktos moze probowal wymienic przednie podwojne siedzenie na pojedyncze? Jesli tak prosze o wskazowki no i jaki ewentualnie fotel bedzie pasowac?
  2. Hej, piszę tu bo doradziliście/pomogliście mi już nie jeden raz. Mam problem w podjęciu decyzji. Trzy dni temu na parkingu niestety zrobiłem sobie dość spore wgniecenie na tylnich drzwiach od strony pasażera (z tym że mam 3 drzwiową wersję to nie wiem jak tą część nazwać). Byłem u dwóch blacharzy, każdy mówi " wyklepiemy, wylakierujemy itp" - koszt 700- 1000 zł. No i własnie Corsa leciwa, więc to 1/3 jej wartości, więc naprawa nie opłacalna. Moim zdaniem, jakby to rozebrać i lekko popchnać to blacha odskoczy, tak to wygląda moim amatorskim okiem. Więc zapytałem ile samo wypchnięcie. Pan Blacharz mówi że 200. Tyle że pokiwał głową i powiedział że to nie będzie wyglądać. I teraz pytanie. Co Wy byście zrobili? Klepać to? Jeździć i zostawić? A moze wydać te 1000 ? Załączam zdjęcia jak to wygląda.
  3. Ktoś wyjmował albo miał jakiś kontakt z wyjęciem imo z samochodu Opel Astra 2 1999r chcę go wywalić całkowicie? Ktoś coś w tym temacie ?
  4. Witam Od dwóch lat jestem posiadaczem Opla Calibry 2,0 8v był on praktycznie niezawodny do niedawna, kiedy się okazało,że podczas jazdy zaczął chodzić na 3 cylindry Był holowany na linkę do mechanika , któty stwierdził bardzo niskie ciśnienie sprężania na 1 i 2 cylindrze . Zgodziłem się po jego namowie na wymianę uszczelki pod głowicą Uszczelka była wypalona między 1 i 2 cylindrem Uszczelki sam kupiłem w sklepie i mu dostarczyłem ,pod głowicę uszczelka firmy goetze Po dwóch dniach mechanik zadzwonił ,że jest złożony samochód Wszystko pięknie ładnie chodzi więc zapłaciłem i wróciłem do domu około 5 km Gdy wjechałem do garażu z pod maski zaczeło parować ,ale nie był gorący tylko miał około 80 stopni Zgasiłem samochód po czym zajżałem do zbiorniczka wyrównawczego chłodnicy i zobaczyłem w nim olej około 10 ml na powierzchni Dodam że mechanik wlał płyn chłodniczy który wcześniej spóścił i nie było w nim oleju Proszę o pomoc co mogło się stać głowicy nie planował szpilki stare założył choć pytałem się czy nie kupić nowych
  5. Witam. Potrzebuję Waszej pomocy koledzy. Dostałem rozrusznik, rzekomo do silnika 1.4, niestety po demontażu starego i porównaniu starego i nowego spotkała mnie nie miła niespodzianka. Nawet mniejszy jest otwór w silniku... Rozmiar obudowy, gdzie jest BENDIX jest zbyt duże, gdzie montuje się rozrusznik!! O to zdjecia: Proszę o szybką pomoc!! :-)
  6. Witam. Samochód sprawdzony przez mechanika, podłączony do komputera, nie wykazano żadnych błędów. Wymieniony filtr paliwa. Mimo to samochód po zapaleniu po 2-3 sek gaśnie. Żadne kontrolki nie świecą się. Co to może być? edit: A czy to może mieć związek ze spalinami? Mógłby ktoś coś doradzić?
  7. witam mam dziwny problem otóż przejechałem po dość dużym śniegu i podczas zatrzymywanie hamulce były bardzo słabe chwile wcześniej gdy jechałem ulicą było wszystko okey. pedał jest twardy - nie ma różnicy czy jest zapalony samochód cy nie. podczas odpalania trzymałem nogą pedał hamulca i po zapaleniu mi nie opadł co mogło się stać ? dodam że po podniesieniu maski był widoczny śnieg - nie jakoś dużo ale był.
  8. Witam wszystkich forumowiczów. Jestem posiadaczem pięknej Astry IV 1.6 TURBO z 2010 roku. Samochód spisuje się wzorowo ale od dłuższego czasu zastanawiam się nad założeniem instalacji LPG. Stąd pytanie do Was, jak ten silnik radzi sobie z gazem? Ma ktoś jakieś doświadczenia? Często korzystam z forum i znajduję tu zawsze wiele ciekawych rad, dlatego myślę, że tym razem będzie podobnie :-) Pozdrawiam
  9. Witam. Jestem nowy na tym forum, więc przepraszam za ew błędy. Chciałbym się dowiedzieć ile kosztowałaby wymiana automatycznej skrzyni biegów ? Przeszukałem google, ale niestety, w końcu trafiłem tutaj, dlatego też pytam. Z góry dziękuję za odpowiedź.
  10. Opel Corsa B 1.7D Witam, Kilka dni temu zaczęło mi coś "buczeć" pod maską przy większych obrotach, a co jakiś odcinek, w czasie jazdy zapalała się kontrolka akumulatora i nie było w tym momencie wspomagania. Dodatkowo, w momencie zapalenia się kontrolki akumulatora, pedał hamulca stawał się na tyle twardy, że nie dało rady go docisnąć. Jak się okazało, koło pasowe wału korbowego do wymiany. No i tu zaczynają się schody.. nigdzie tego koła do corsy b nie mają (szukałem nówkę).. obdźwoniłem wszystkie hurtownie i sklepy w pobliżu, przeszukałem internet i nic. Orientuje się ktoś czy istnieje możliwość jakiegoś "zamiennika" z innego auta czy coś? Jestem akurat w tym temacie zielony, więc się nie śmiać Na ten moment zostaje mi tylko przeszukanie szrotów, a nie widzi mi się sytuacja, gdzie po miesiącu jazdy znów koło będzie do wymiany..
  11. Witam. Dzisiaj podczas powrotu do domu zaczęła mi wariować wskazówka od temperatury ( nie przekroczyła 90 stopni), nie działało też ogrzewanie. Na podwórku otworzyłem maskę, a tu "susza" w zbiorniczku płynu chłodzącego. Widocznych wycieków nie było.. Olej też wygląda też na normalny. Dodam, że jestem 1 właścicielem, auto nie katowane i dopiero 65tyś przebiegu.. Prosiłbym o jakieś rady co z tym fantem zrobić.. ?
  12. Witam . Sytuacja wygląda tak ze gdy jadę opel zaczyna gasnąć ( ale nie że szarpie i wtedy gaśnie tylko tak jak by porostu mu ktoś zakręcił paliwo ,lub przekręcił kluczykiem ) Gdy zgaśnie potem go ciężko zapalić... Wymieniłem w nim Filtr Paliwa i wyczyściłem filtr powietrza . Aha i jak mu dam więcej gazu to tak jak by coś go blokowało ( Gdy wcisnę tak do około 4000tyś obrotów to nie chodzi płynnie tylko strzela z tłumika co to możne być ??
  13. Witam mój silnik osiąga moc maksymalnie 3800 obrotów na minutę czy to jest normalne tyle powinno być głównie zadaje pytanie aby dowidzieć się ile te silniki mają najwięcej obrotów
  14. Witam wszystkich, nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie dlatego piszę: Signum 2,0T 175KM 2004 rok - w trasie na tempomacie jadąc 120km/h bez klimatyzacji spalanie wynosi ok 10-11litrów/100km. Gdy włączę klimatyzację, w tych samych warunkach (trasa, tempomat 120km/h) spalanie podnosi się o ok 3litry... Wg mnie to dużo, poprzednio miałem dwie Astry - tam spalanie zmieniało się o ok 1-1,5litra/100km. Pytanie: czy coś należy posprawdzać czy po prostu ten typ tak ma? z góry dzięki za pomoc! pozdro Hubson
  15. Gość

    Insignia w polskiej policji

    Teraz trzeba będzie uważać na Insignie :-) Opel Insignia został wybrany w przetargu przez Komendę Główną Policji jako model na nieoznakowane radiowozy. Według umowy zamówionych zostało 75 egzemplarzy Insigni w nadwoziu typu sedan z silnikiem benzynowym 2.0 Turbo 220 KM. Źródło: http://opel-blog.pl/opel-insignia-w-polskiej-policji/
  16. Witam, Od pewnego czasu mam problem z zapalającą się, pomarańczową kontrolką - układ elektroniczny silnika "check engine". Objawem jest odcięcie turbosprężarki - jest to model Opel Astra III GTC 2.0 - i znaczny spadek mocy. Po wyłączeniu silnika na chwilę i ponownym uruchomieniu po minucie, dwóch, kontrolka pojawia się, ale po chwili znika i turbosprężarka znowu działa. Nie trwa to jednak długo - po przejechaniu 5-10km sytuacja się powtarza. Po podłączeniu komputera sygnalizowany jest błąd potencjometra gazu. Auto było już u mechanika i sytaucja ponoć została naprawiona. Wtedy diagnozą była usterka przepustnicy. Po około 8 miesiącach sytuacją się powtórzyła i kontrolka ponownie się zapala, objawy są takie same. Czy macie może jakieś pomysły, co może być przyczyna? Czy możecie polecić jakieś warsztaty na terenie Warszawy (autoryzowany serwis Opla znam )? Dziękuję
  17. Witam Jestem nowym użytkownikiem więc proszę o wyrozumiałość - mamy w domu Opla Astrę G 1.6 16V 2001, który przysparza coraz większych problemów. Ostatni to gaśnięcie podczas jazdy (nawet przy 100-130 km/h - wyobraźcie sobie co czułem na autostradzie jak zobaczyłem przy tej prędkości kontrolki), zaraz przed zgaśnięciem bardzo szarpie. Podczas normalnej jazdy (kiedy akurat nie gaśnie) też czuć szarpanie przy lekko dodawanym gazie. Odwiedziłem jeden z polecanych serwisów w KRK i diagnoza była szybka - EGR. Po wyczyszczeniu auto jeździło dokładnie 1 dzień normalnie i problemy zaczęły się od nowa. 8 dych poszło się kochać a ja podjąłem decyzję o wymianie EGR. Usłyszałem, że ta operacja to 500 zł za część. Praktycznie padłem na twarz, bo jak słyszę, że mam wsadzić 500 zł za zawór do auta za 8k to trochę mnie trzepie. Ale znalazłem w intercarsie zawór EGR do Opla Astry II 1.6 od DELPHI, numer części: EG10006-12B1 I ta oto część (a chyba oryginalne oplowskie to też są Delphi?) kosztuje 251,69 zł. Pytanie - czy ten zawór będzie pasował i czemu właściwie Pierburg czy Era są o tyle droższe? (ok 600 zł)
  18. Witam chciałbym się zapytac czy ktoś wie jakie są rozmiary znaczy długości przewodów hamulcowych twardych i miękich do Astry f 1,4 16v 90km sedan. Bo nie mogę nigdzie znaleźć a potrzebował bym jak najszybciej. Nie mam możliwości sprawdzenia a wejścia pod auto więc pytam może ktoś zna długości. I jakie gwinty są?? Proszą o szybką pomoc
  19. Witam. Mam pytanie czy ktoś z forum może rozbierał pokrywe (wieko) od schowka od strony pasażera aby wymienić ograniczniki (szyny)? Szukałam wszędzie ale nigdzie nie moge nic znaleźć. Prosze o pomoc.
  20. witam, wie ktoś może czy turbin z silnika 1.7isuzu bedzie pasowala do oplowskiego silnika też 1.7
  21. Witam wszystkich. Coś dziwnego dzieje się z moim autkiem. Wczoraj wybraliśmy się w trasę 30km do rodziny, autko rano odpaliło normalnie, po drodze żadnego błędu nie pokazało, na miejscu postało około 3 godzinki czyli jeszcze dobrze nie ostygło i wracamy. 5 km przed domem wywaliło żółtą kontrolkę poziomu oleju pod obrotomierzem. Pogoda uniemożliwiła zatrzymanie się (sypiący śnieg, jazda 50km/h, ograniczona widoczność) więc dojechaliśmy do domu. Po dojechaniu podniosłem maskę i zobaczyłem że silnik od góry jest zapaćkany olejem a bagnet jest lekko podniesiony. Sprawdziłem poziom oleju - na bagnecie sucho. Dodam, że rok temu przy temperaturze -20 zamarzła odma i wystrzelił olej przez bagnet. Wtedy odma została przeczyszczona przez mechanika i było ok. Czy teraz znowu mogła się zapchać? Wczoraj cały dzień było parę stopni powyżej zera. Jest to dla mnie dziwna sytuacja, bo stało się to w drodze powrotnej a nie od razu po odpaleniu. Proszę o pomoc bo nie wiem już co mam robić.
  22. Samochód na wolnych obrotach lub na postoju traci moc i wchodzi w tryb awaryjny. Nie nadaje się potem do dalszej jazdy. W serwisach nie wiedzą jak pomóc.Na wyświetlaczu pokazuje się komuniakt "spadek mocy". Czy ktoś wie co to może być?? Proszę o pomoc. Auto: Opel Insignia 2009 r 1.8 silnik 150 KM
  23. Witam Problem pojawił się przy fotelu pasażera z przodu podczas jazdy nie zawsze choć są zapięte pasy nagle zaczyna pikać i pokazywać się kontrolka od pasów że są nie zapięte po wypięciu pasa i wpięciu ponowni kontrolka i sygnał dźwiękowy się wyłącza dziej się to nie zawsze ale jest uciążliwe podczas jazdy bardzo proszę o pomoc co to może być?
  24. Witam! Ostatnio rozwaliła się obudowa kluczyka i wyleciał z niej immo gdzie można kupić taki immo i jak zakodować ? Bo auto niestety tylko kręci na tym kluczyku nie odpali,a wolę mieć w zapasie jeden jakby coś się tamtemu stało Pozdrawiam
  25. WItam serdecznie. Mam problem z CB-Radiem mianowicie chodzi o : Chciałem podlaczyc cb pod gniazdo zapalniczki. Na zapalniczce swiatelko sie swieci wiec znaczy ze dziala ale jak cb chce wlaczyc to sie nic nie dzieje tzn. CB sie nie odpala jaki moze byc tego problem. CB to Midland Anlan 102
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.