Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów '1.6' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Materiały Partnerów

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 11 wyników

  1. Witam. Mam problem ze swoją Asią. Po nocy rzuciła palenie. Samochód odpala na 2 sekundy dziwnie wali w silniku i gaśnie. Po odpięciu czujnika wałka rozrządu samochód nie gaśnie, lecz dalej stuka mocno metalicznym głosem. Zauważyłem, że świece są całe zalane w benzynie. Sterownik podmieniony, czujnik położenia wałka podmieniony. Opcom pokazuje jedynie błąd przekaźnika pompy paliwa (podmieniony na taki sam), lecz to było już wcześniej i samochód zachowywał się normalnie. Błąd egr (egr został wymontowany i wyczyszczony i widać, że pracuje). Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam.
  2. Witam może opiszę na szybko co mi się dzisiaj przydarzyło. Pojechałem po brata i stoję u niego pod domem na włączonym silniku i nagle czuje trochę mocniejsze wibracje i nagle obroty na sekundę skoczyły do 1500 a zazwyczaj jak stoję to oscylują w granicach 900-1000. Ale potem nic dziwnego nie zauważyłem. Przejechałem około 7 km i zatrzymałem się na cpnie po coś do picia. Wsiadam do samochodu, odpalam kluczyk i moim oczom ukazuje się kontrolka "check engine" przejechałem kawałek o coś jakby zaczęło świszczeć pod maską. Zatrzymałem się brat daje gazu i słyszę świszczenie z lewej strony silnika (w załącznikach zaznaczyłem skąd dochodzi ten świst) . Co to może być ? Jutro jadę na diagnostykę ale może ktoś miał taki problem albo wie co to ? Będę bardzo wdzięczny (Dodaje linki do zdjęć ponieważ zdjęcia za dużo ważą) https://naforum.zapodaj.net/ad3acecd045b.jpg.html https://naforum.zapodaj.net/e2e1bf3437ff.jpg.html
  3. Witam, jutro jadę oglądać Astr H z 2004 roku silnik to 1.6 o mocy 105km o przebiegu 181k. Moje pytanie dotycz głównie skrzyni półautomat ASG Tiptronic, czy ktoś ma stycznośc z taką ? Na co zwrócić uwagę przy zakupie ? I czy ewentualna naprawa sporo wyniesie. Dodam jeszcze że auto jest w gazie za 12k zł, brać czy nie co sądzicie ? :)
  4. Witajcie, przepraszam, jeśli piszę w niewłaściwym miejscu, ale może ktoś będzie zorientowany w temacie - jak dostać się do zaworu EGR w Astrze F z 1997 roku? Silnik 1.6 Ecotec. Czy muszę zdemontować pół silnika, żeby go wyczyścić/wymienić? Pozdrawiam wszystkich.
  5. Witam! Od pewnego czasu samochód przechodzi mi w tryb awaryjny (pomarańczowa kontrolka auto z kluczem). Objawia się to brakiem mocy samochodu oraz podwyższonym spalaniem. Samochód był sprawdzany na komputerze i pokazało błąd: P1550 - Układ elektroniczny przepustnicy - tryb awaryjny. Ktoś wie co należy zrobić by usunąć tą usterkę? Błędu nie da się wykasować. Samochód to Opel Astra G 2004r 1.6 twinport 76kW silnik z16xep. Proszę o pomoc.
  6. Witam. Jestem posiadaczem astry f 1.6 16V z lpg manual Sprawa wygląda następująco skrzynia chodzi dobrze do pewnego momentu, a mianowicie po przejechaniu jakiegoś odcinka czyli generalnie po nagrzaniu się biegi zaczynają ciężko wchodzić Jest to zazwyczaj po jakiś 20 minutach jazdy w mieście. Co może być przyczyną i jak to sprawdzić i naprawić?
  7. Witam. Próbuję naprawić prawe światła mijania w Merivie A 1.6. Po wymianie żarówki, prawe światła mijania nadal się nie świecą. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i doszedłem do wniosku, iż problemy mogą sprawiać przekaźniki. Gdzie mogę w Merivie A z silnikiem 1.6 (bez 16V) mogę znaleźć przekaźniki świateł mijania?
  8. Witam. Mam proglem, jakieś czas temu kupiłem astra H 1,6 z 2008r - motor z16xer. Auto sprowadzone z Włoch. Na przeglądzie został ujawniony wyciek oleju. Zauważyłem ze u góry silnika jest luźny wąż z którego gdy silnik jest ciepły paruje olej. Obok jest zaślepiony przewód, wydaje mi sie ze one powinny być połączone. Co miało na celu zaślepienie tego przewodu? Z węża z którego paluje kapie olej i spływa po silniku, z biegiem czasu ubywa oleju bo wyparowuje itd. Prosze o pomoc w tej sprawie, bo nie wiem co z tym zrobić... Troche mnie to niepokoi, prosze o pomoc. W załączniku dodaje fotki.
  9. Witam, coś dziwnego dzieje się z temperaturą w mojej astrze (ASTRA F 1.6 X16SZR 96r.). W zimie było wszystko ok, a teraz jak jest cieplej to coś złego się dzieje z temperaturą. Przy 17-18st. na zewnątrz po 30 minutowej jeździe (nie korki) temperatura w środku ok 30st, przy temperaturze silnika ok 95st. Przy postoju na światłach temperatura silnika po ok. 2min powyżej 100 i jak jest w połowie pomiędzy 100 i czerwonym polem to dopiero załącza sie wentylator (kiedyś załączał sie przy ok 97) Coś musi być nie tak... Samochód był u 2 mechaników, którzy: zakład nr 1: nie stwierdzili problemu, "wentylator sie załącza więc jest ok" pojechalem więc do zakładu nr 2 gdzie: wymienili czujnik temperatury przy chłodnicy, ale nic się nie zmieniło. Co sprawdziłem: 1) poziom płynu ok, bez plam oleju, nie ubywa, nie przybywa 2) poziom oleju ok, bez nalotu, nie przybywa, nie ubywa 3) chłodnica raczej równo się nagrzewa 4) węże nie sa raczej sztywne Jeszcze kilka informacji o samochodzie: 1)chłodnica to zamiennik, ale montowany ok 6lat temu, 2)samochód zagazowany 7lat temu Potrzebuje od Was kilku informacji: 1. Co mogę jeszcze sprawdzić? 2. może przede wszystkim: co może się dziać, co obstawiacie? 3. polecacie gdzieś na śląsku, zagłębiu jakiś dobry zakład od układu chłodzenia? Pozdrawiam, PiotrMDC
  10. witam mam dziwny problem otóż przejechałem po dość dużym śniegu i podczas zatrzymywanie hamulce były bardzo słabe chwile wcześniej gdy jechałem ulicą było wszystko okey. pedał jest twardy - nie ma różnicy czy jest zapalony samochód cy nie. podczas odpalania trzymałem nogą pedał hamulca i po zapaleniu mi nie opadł co mogło się stać ? dodam że po podniesieniu maski był widoczny śnieg - nie jakoś dużo ale był.
  11. Gość

    Vectra B 1.6 immo

    Witam. Jestem a własciwie bylem (do dzis) szczesliwym posiadaczem Vectry B 1.6 16v 97r. Prawdopodobnie padlo mi immo. auto caly czas jezdzilo bez zastrzezen a dzisiaj zaparkowalem auto i kiedy wrocilem do niego nie chcialo juz odpalic. rozrusznik kreci, benzyna jest, gaz tez, miga kontrolka CHECK ENGINE co wskazuje na immo (zrodlo: Instrukcja) czy jest jakiś sposob na obejście immo lub odłaczenie go tanim kosztem? proszę o szybkie odpowiedzi. P.S. Nie jestem zlodziejem ani nic w tym stylu. potrzebuje na własny uzytek. Pozdrawiam Piciu1991.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności