Po zmianie wahaczy i tarcz kierownica drży.

[Gość szeryf]

Jeżeli nie pomoże zbieżność i wyważanie to zobacz czy nie ma luzu na końcówkach drążków kierowniczych

Ta opcja już została sprawdzona i luzów nie mają.

 

[Gość ecotec]

Nie ustawiałeś zbieżności??? no facet brykaj ustawić całą geometrię bo od tego trzeba zacząć po takich robotach w zawieszeniu, a przy okazji wyważanie i powinno być ok.

Wątpię żeby to cokolwiek zmieniło, dorzucę tez ze w astrze F nie ustawia sie całej geometrii bo sie nie da... jedynie zbieżność kół reszta ustawia sie samoistnie i nie ma innych możliwości regulacji.

Po wymianie wahacza w takim wypadku nie powinna sie zbiezność zmienić(nie powinna bo rożne są wahacze)

Proponuje obrucić koła po 90st. na początek i sprawdzić..(na forum vectra były z tym perypetie i wcale nie jest wydumane w książkach żeby znaczyć piastę do felgi)

 

[Gość Anonymous]

ja jak wymienialem wahacz to strasznie jezdzil ale jak pojechalem poustawiac wszystko to juz mam spokuj