Skocz do zawartości

Czy rzeczywiscie bezkolizyjny???


Gość Anonymous

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 40
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

adi8krk7, jeśli nie miałbyś tych uszkodzeń na górze

to można było próbować wymienić pasiaka i sprawdzać

ale skoro wyszły uszkodzenia koników - należałoby odbić głowicę i sprawdzić zawory.

Oczywiście możesz wymienić tylko koniki, pasek i badać reakcję silnika

ale zwykle w takiej sytuacji jak w/w - konieczna jest wymiana iluś tam zaworów.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja37 Jeśli chcesz to możesz przyjechać, lecz brakuje mi klucza 12 i 13 na grzechotce by odkręcić kolektor wydechowy i zobaczyć na głowicę i zawory

 

Poprawiłem tekst "regulamin 3,1"/ andrzej_m55

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

JEŚLI CHCESZ TO MOŻESZ PRZYJECHAĆ LECZ BRAKUJE MI KLUCZA 12 I 13 NA GRZECHOTCE BY ODKRĘCIĆ KOLEKTOR WYDECHOWY I ZOBACZYĆ NA GŁOWICE I ZAWORY

Po jaką cho.lerę krzyczysz?:wesoly:

Jak nie masz klucza do kolektora, to po co się zabierasz za robotę?

Do głowicy na pewno jest inny, niż 12/13

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Do Głowicy Jest Klucz 17 A Mi Brakowało 12 i 13 do kolektora wydechowego który dzisiaj już został odkręcony i przepraszam za caps lock-a lecz nie zauważyłem że był włączony

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 lata później...
Gość Pan Zadowolony

Witam. Specjalnie założyłem konto aby napisać niesamowitą historię. Mianowicie, opisujecie tu przypadki zerwania paska i kolizji tłoka z zaworem. Benzyniaki to ja rozumiem ale żeby kopciuch mi się zerwał i nie było kraksy? Wyjaśnie jak to się stało: Wymiana rozrządu w opelku 1,7 D przebiegała tradycyjnie, pod koniec roboty a wiele tam nie ma, zbierałem graty a oczy mi zarosły p....ą i nie zauważyłem małej przedłużki. W chwili uruchomienia silnika musiała się poturlać pod pasek lub wpadła wcześniej tego nie wiem, sprawdzałem i nic nie było. Silnik pracował może 10s i trzask. Szybka akcja i ryzyko, założyłem drugi pasek a tu zdziwko silnik pracuje ładnie i to już ponad 2 lata. Nie zawsze musi być kolizja, dla mnie jak widać się udało lecz nie chciałbym powtórki. Pozdrawiam

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość romantyr

 

 

Nie zawsze musi być kolizja, dla mnie jak widać się udało lecz nie chciałbym powtórki. Pozdrawiam
No to miałeś ''niezłego farta''Kolego :devil::hyhy:

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności