Skocz do zawartości

Straszne to co się dzieje z moim kadetem :lol:


Rekomendowane odpowiedzi

czyli jeśli jadę na miasto to mam odkręcać śrubę na parowniku??? czy na wężu idącym do silnika?? a jak jadę w trasę to mam ją z powrotem przykręcać??

 

Jeszcze jedno czy u was też tak jest że jak samochód stoi na biegu jałowym i jest przełączony na gaz, to po wciśnięciu pedału hamulca spadają obroty??? tak z 1000 na 800 i już się nie podniosą do póki nie do dam gazu. Na benzynie tak się nie dzieje. Jaki może mieć wpływ naciskanie pedału hamulca na obroty na biegu jałowym???

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość andrzej_m55

tej śruby na wężu nie ruszaj to jest mieszanka na parowniku mam zaznaczone jak mi gazownik ustawił i wiem gdzie wrócić

a co do hamulca to może ten zaworek źle trzyma przy serwie bo to nie powinno mieć wpływu na obroty silnika

no i jeszcze jedno kiedy miałeś regulację gazu :wink:

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość andrzej_m55

ja zaznaczyłem flamastrem wodo odpornym kreską parownik i śrubę tak jak doradził mi znajomy gazownik i jeszcze nic nie popsułem ...

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności