Rozmiar 195/65/15 ??????

[Gość ILKU]

Ja mam u siebie 225x60x17 tył i 235x55x17 przód.

Wyższy profil lepiej się prowadzi, nie czuć tych wszystkich dołów tak mocno.

U mnie prędkościomierz w tej chwili lekko zaniża, ale się przyzwyczaiłem.

Co do strat mocy - nie poczułem.

 

[Gość zybi]

3% to nawet w fiacie 126p bys nie odczuł

 

[Gość szuwar]

Dzięki.

Kupuję Vredestein Quatrac 3 205/70 R15.

Edytowane 21 Sierpnia 2011 przez szuwar

 

[Gość majq1]

Ja mam 215/50/17 . Różnicy mocy nie zauważyłem (zimówki mam w standardzie 15’’) . Co do wyglądu to standardowe są za małe. Prędkościomierz może i mi przekłamuje ale niewiele; nie zwracam na to tak szczególnej uwagi.

 

To czekamy na pierwsze relacje z zakupu

 

[Gość szuwar]

Majq1- różnicy nie mogłeś zauważyć, bo u Ciebie różnica wynosi -0,11%. Czyli Twoje koło jest mniejsze od oryginału o 0,7mm

 

[Gość szuwar]

Witam ponownie :-)

 

Pojeździłem już trochę na oponkach 205/70r15 i mogę podsumować kilka za i przeciw.

 

Założyłem trochę inne niż planowałem bo BRIDGESTONE BLIZZAK MZ-02.

 

Fakty przemawiające za zmianą profilu:

 

- Odczuwalnie większy komfort jazdy na dziurawych nawierzchniach

- Większy prześwit i łatwiejsze pokonywanie krawężników

- Spokojniejsza praca silnika i asb

- Mniejsze przekłamanie prędkościomierza- już tylko od 4 do 6 km/h

- Lepszy wygląd samochodu- koła wreszcie nie wyglądają na zbyt małe

 

 

Fakty przemawiające przeciw zmianie profilu:

 

- Większe zużycie paliwa o około 0,2- 0,4 l/100km w cyklu miejskim

- Mniej stabilne prowadzenie w zakrętach chociaz różnica jest minimalna

- Wrażenie słabszego przyspieszenia ale tu pewności nie mam bo nie obliczałem tego

 

Ciśnienie w oponach musiałem zwiększyć do 2,5 bar żeby ugięcie było mniej więcej prawidłowe na pustym samochodzie.

 

Ogólne wrażenia z jazdy nie są jednoznaczne ale chyba lepiej jeździło mi się na oponach o profilu 65.

 

Na tym zdjęciu widać różnicę między kołami 205/70 z przodu i 205/65 z tyłu.

 

 

Pozdrawiam :-)

Edytowane 12 Stycznia 2012 przez szuwar

 

[Gość Miligedo]

U siebie mam 235/45/17 i poza łapaniem kolein to nie czułem nic nadzwyczajnego. Po zmianie na zimówki 195/70/15 dosłownie pływa. Spalanie na letnich pewnie wyższe niż normalnie, ale prowadzi się za to pewnie na drodze i nie raz już ten rozmiar wyciągał moją kobitę z kłopotów. Co przy tej masie i budzie nie zawsze jest łatwe.

 

[Gość szuwar]

Witam.

Właśnie ja też czuję pływanie auta szczególnie w koleinach.

Zastanawiam się czy to wina tego rozmiaru 205/70 /15, czy raczej jakichś luzów w zawieszeniu?

A wiem że jakieś luzy już są.

 

[Gość Kacper]

Raczej tak jak piszesz - luzy w zawieszeniu. Sam tego doświadczyłem dwa razy. Pierwszy raz gdy miałem zjechane górne mocowania przednich amorków, a drugi gdy końcówka drążka miała luzy.

 

Oponki na których jeżdżę to 215/65/15

 

[Gość Lopez1983]

Witam,

 

koleś od opon mi wmawia ze moge mieć do swojej sinterki opony 215/65/15 C

 

do tej pory miałem 205/65/15

 

czy oznaczenie C nie odnosi się do dostawczych? mogę proponowane opony zastosować?